Le réseau européen des services d’emploi (EURES) a confirmé que son portail en langue tchèque a été hors ligne de 17h45 à 22h30 CET le 23 novembre en raison d’une maintenance d’urgence. Pendant cette période, les employeurs et les chercheurs d’emploi n’ont pas pu publier d’offres, consulter des CV ni télécharger des documents d’orientation à la mobilité, paralysant ainsi l’un des canaux de recrutement transfrontalier les plus actifs en République tchèque.
Le timing ne pouvait pas être pire. Les équipes RH des multinationales finalisent actuellement les programmes pour diplômés 2026, les parrainages de cartes bleues et les détachements intra-entreprise avant la pause des fêtes. Beaucoup comptent sur EURES pour diffuser des offres bénéficiant d’exemptions des bureaux du travail, et un retard de cinq heures peut faire la différence entre recruter un ingénieur très demandé ou le perdre au profit d’un concurrent.
![Cinq heures de panne sur le portail d'emploi EURES en République tchèque suscitent des inquiétudes pour les recrutements de 2026]()
Les responsables du recrutement qui n’avaient pas vu l’alerte de maintenance s’efforcent désormais d’identifier les candidatures interrompues en cours de téléchargement et de republier les offres prioritaires. Les services juridiques conseillent également aux équipes mobilité de documenter cette interruption, au cas où les retards de traitement entraîneraient un non-respect des délais légaux de publication selon le droit du travail tchèque.
Bien qu’EURES ait qualifié cet incident de « maintenance informatique de routine », des sources au ministère du Travail indiquent que cette panne est due à un échec de migration de base de données lié à l’extension prochaine de la plateforme EURES2 de l’UE. D’autres interruptions intermittentes sont possibles d’ici la fin de l’année. Les employeurs sont donc invités à sauvegarder localement leurs descriptions de poste et à programmer à l’avance leurs publications sur les réseaux sociaux lorsque EURES est indisponible.
Concrètement, les entreprises aux calendriers serrés pour les cartes bleues et les détachements intra-entreprise devraient envisager de publier simultanément sur des sites d’emploi privés tchèques ou directement sur les portails universitaires, afin de se prémunir contre de futures interruptions d’EURES.
Le timing ne pouvait pas être pire. Les équipes RH des multinationales finalisent actuellement les programmes pour diplômés 2026, les parrainages de cartes bleues et les détachements intra-entreprise avant la pause des fêtes. Beaucoup comptent sur EURES pour diffuser des offres bénéficiant d’exemptions des bureaux du travail, et un retard de cinq heures peut faire la différence entre recruter un ingénieur très demandé ou le perdre au profit d’un concurrent.
Les responsables du recrutement qui n’avaient pas vu l’alerte de maintenance s’efforcent désormais d’identifier les candidatures interrompues en cours de téléchargement et de republier les offres prioritaires. Les services juridiques conseillent également aux équipes mobilité de documenter cette interruption, au cas où les retards de traitement entraîneraient un non-respect des délais légaux de publication selon le droit du travail tchèque.
Bien qu’EURES ait qualifié cet incident de « maintenance informatique de routine », des sources au ministère du Travail indiquent que cette panne est due à un échec de migration de base de données lié à l’extension prochaine de la plateforme EURES2 de l’UE. D’autres interruptions intermittentes sont possibles d’ici la fin de l’année. Les employeurs sont donc invités à sauvegarder localement leurs descriptions de poste et à programmer à l’avance leurs publications sur les réseaux sociaux lorsque EURES est indisponible.
Concrètement, les entreprises aux calendriers serrés pour les cartes bleues et les détachements intra-entreprise devraient envisager de publier simultanément sur des sites d’emploi privés tchèques ou directement sur les portails universitaires, afin de se prémunir contre de futures interruptions d’EURES.
