Hainan Airlines a inauguré un vol direct trois fois par semaine entre Bruxelles et Chongqing, établissant ainsi le premier pont aérien direct entre la Belgique et l’immense région occidentale de la Chine. Le vol HU470 a décollé de l’aéroport de Bruxelles le 24 novembre, atterrissant à Chongqing environ 10 heures plus tard, réduisant d’au moins quatre heures les trajets qui nécessitaient auparavant une escale à Shanghai ou Pékin.
Bruxelles devient la quatrième destination continentale chinoise de la compagnie après Pékin, Shanghai et Shenzhen, soulignant l’essor de Chongqing en tant que centre de pointe de la fabrication avancée et de la logistique dans la partie supérieure du fleuve Yangtsé. Pour les entreprises européennes implantées au Sichuan et dans la zone plus large du Western Development Zone — allant des pièces automobiles aux gigafactories de batteries — cette nouvelle liaison offre un transport de fret le jour même ainsi qu’un horaire passager pratique, parfaitement synchronisé avec les trains trans-européens et les correspondances aériennes.
![Hainan Airlines inaugure la liaison Bruxelles–Chongqing, ouvrant l'ouest de la Chine aux centres d'affaires européens]()
Cette initiative revêt également une grande importance pour la Belgique. L’aéroport de Bruxelles, désireux de récupérer le trafic asiatique perdu pendant la pandémie, se positionne désormais comme le seul hub européen proposant un service direct vers Chongqing. Les responsables de l’aéroport prévoient que le volume de passagers à destination de la Chine dépassera les niveaux d’avant Covid en 2026, citant la décision de Pékin de prolonger jusqu’à fin 2026 la durée de séjour sans visa de 30 jours pour les ressortissants belges.
À bord, Hainan Airlines déploie un Boeing 787-9 de 289 sièges, équipé de classes affaires avec sièges entièrement inclinables, d’une classe économique premium et d’un Wi-Fi à haute vitesse — des services essentiels pour les voyageurs d’affaires. Le vol aller quitte Bruxelles à 12h30 les lundis, mercredis et samedis, pour arriver à Chongqing à 6h20 le lendemain matin. Le vol retour part de Chongqing à 1h30, atterrissant en Belgique à 6h30, permettant ainsi de tenir des réunions toute la journée.
Les responsables voyages noteront des tarifs de lancement à partir de 649 € aller-retour en classe économique et une promotion à 2 299 € en classe affaires pour les billets réservés avant le 31 décembre. Les expéditeurs peuvent acheminer des charges palettisées de 15 tonnes en soute et se connecter au vaste réseau domestique de Hainan, incluant Urumqi, Kunming et Xiamen, dans les quatre heures suivant l’arrivée à Chongqing. Ce service renforce ainsi la résilience des chaînes d’approvisionnement Belgique-Chine à un moment où les perturbations en mer Rouge et les goulets d’étranglement ferroviaires poussent les entreprises à diversifier leurs options de transit.
Bruxelles devient la quatrième destination continentale chinoise de la compagnie après Pékin, Shanghai et Shenzhen, soulignant l’essor de Chongqing en tant que centre de pointe de la fabrication avancée et de la logistique dans la partie supérieure du fleuve Yangtsé. Pour les entreprises européennes implantées au Sichuan et dans la zone plus large du Western Development Zone — allant des pièces automobiles aux gigafactories de batteries — cette nouvelle liaison offre un transport de fret le jour même ainsi qu’un horaire passager pratique, parfaitement synchronisé avec les trains trans-européens et les correspondances aériennes.
Cette initiative revêt également une grande importance pour la Belgique. L’aéroport de Bruxelles, désireux de récupérer le trafic asiatique perdu pendant la pandémie, se positionne désormais comme le seul hub européen proposant un service direct vers Chongqing. Les responsables de l’aéroport prévoient que le volume de passagers à destination de la Chine dépassera les niveaux d’avant Covid en 2026, citant la décision de Pékin de prolonger jusqu’à fin 2026 la durée de séjour sans visa de 30 jours pour les ressortissants belges.
À bord, Hainan Airlines déploie un Boeing 787-9 de 289 sièges, équipé de classes affaires avec sièges entièrement inclinables, d’une classe économique premium et d’un Wi-Fi à haute vitesse — des services essentiels pour les voyageurs d’affaires. Le vol aller quitte Bruxelles à 12h30 les lundis, mercredis et samedis, pour arriver à Chongqing à 6h20 le lendemain matin. Le vol retour part de Chongqing à 1h30, atterrissant en Belgique à 6h30, permettant ainsi de tenir des réunions toute la journée.
Les responsables voyages noteront des tarifs de lancement à partir de 649 € aller-retour en classe économique et une promotion à 2 299 € en classe affaires pour les billets réservés avant le 31 décembre. Les expéditeurs peuvent acheminer des charges palettisées de 15 tonnes en soute et se connecter au vaste réseau domestique de Hainan, incluant Urumqi, Kunming et Xiamen, dans les quatre heures suivant l’arrivée à Chongqing. Ce service renforce ainsi la résilience des chaînes d’approvisionnement Belgique-Chine à un moment où les perturbations en mer Rouge et les goulets d’étranglement ferroviaires poussent les entreprises à diversifier leurs options de transit.
