Le ministère de l’Intérieur britannique a confirmé le 24 novembre que son programme d’Autorisation Électronique de Voyage (ETA) s’étendra à toutes les nationalités exemptées de visa à partir du 25 février 2026, marquant ainsi la transition complète du Royaume-Uni vers une frontière entièrement numérique. Les voyageurs en provenance de 85 pays — dont les États-Unis, le Canada et la plupart des pays européens — devront obtenir une ETA en ligne avant d’embarquer sur tout transport à destination du Royaume-Uni.
Pour les ressortissants indiens, rien ne change : ils doivent déjà obtenir un visa pour toutes les catégories de voyage et ne sont donc pas concernés par le régime ETA. Cependant, cette évolution impacte les entreprises indiennes. Les multinationales envoyant des équipes de projet composées de différentes nationalités au Royaume-Uni devront gérer deux types de conformité : les visas traditionnels pour les Indiens et les ETA pour les collègues auparavant exemptés de visa. Les responsables RH et voyages doivent intégrer cette nouvelle étape de documentation (valable deux ans, coût 10 £) dans les processus d’approbation des déplacements afin d’éviter tout refus d’embarquement de dernière minute.
![Le Royaume-Uni fixe 2026 comme date de début pour l'autorisation électronique de voyage obligatoire — les Indiens déjà en conformité]()
Le ministère de l’Intérieur souligne que les ETA renforceront les contrôles de sécurité et permettront à terme aux compagnies aériennes d’embarquer uniquement les passagers disposant d’une « autorisation numérique de voyage ». Les aéroports intégreront des portiques de reconnaissance faciale similaires au système SmartGate australien, réduisant ainsi les tampons manuels sur les passeports. Par ailleurs, les compagnies aériennes opérant sur les lignes à fort trafic entre l’Inde et le Royaume-Uni devront mettre à jour leurs logiciels de contrôle au départ pour que le personnel puisse vérifier le statut ETA lors de l’enregistrement des passagers en correspondance.
Contexte : L’ETA britannique est l’équivalent post-Brexit du futur système ETIAS de l’UE et de l’ESTA américain. Les essais ont débuté avec les Qataris en 2024, puis ont été étendus aux pays du CCG et à la Jordanie en 2025. La phase générale de 2026 constitue la dernière étape.
Conseil : Les entreprises doivent auditer les profils de leurs voyageurs pour identifier les employés se rendant au Royaume-Uni et possédant une double nationalité britannique ou irlandaise ; le ministère de l’Intérieur recommande aux doubles nationaux de voyager uniquement avec leur passeport britannique afin d’éviter des problèmes lors de l’enregistrement une fois les ETA obligatoires.
Pour les ressortissants indiens, rien ne change : ils doivent déjà obtenir un visa pour toutes les catégories de voyage et ne sont donc pas concernés par le régime ETA. Cependant, cette évolution impacte les entreprises indiennes. Les multinationales envoyant des équipes de projet composées de différentes nationalités au Royaume-Uni devront gérer deux types de conformité : les visas traditionnels pour les Indiens et les ETA pour les collègues auparavant exemptés de visa. Les responsables RH et voyages doivent intégrer cette nouvelle étape de documentation (valable deux ans, coût 10 £) dans les processus d’approbation des déplacements afin d’éviter tout refus d’embarquement de dernière minute.
Le ministère de l’Intérieur souligne que les ETA renforceront les contrôles de sécurité et permettront à terme aux compagnies aériennes d’embarquer uniquement les passagers disposant d’une « autorisation numérique de voyage ». Les aéroports intégreront des portiques de reconnaissance faciale similaires au système SmartGate australien, réduisant ainsi les tampons manuels sur les passeports. Par ailleurs, les compagnies aériennes opérant sur les lignes à fort trafic entre l’Inde et le Royaume-Uni devront mettre à jour leurs logiciels de contrôle au départ pour que le personnel puisse vérifier le statut ETA lors de l’enregistrement des passagers en correspondance.
Contexte : L’ETA britannique est l’équivalent post-Brexit du futur système ETIAS de l’UE et de l’ESTA américain. Les essais ont débuté avec les Qataris en 2024, puis ont été étendus aux pays du CCG et à la Jordanie en 2025. La phase générale de 2026 constitue la dernière étape.
Conseil : Les entreprises doivent auditer les profils de leurs voyageurs pour identifier les employés se rendant au Royaume-Uni et possédant une double nationalité britannique ou irlandaise ; le ministère de l’Intérieur recommande aux doubles nationaux de voyager uniquement avec leur passeport britannique afin d’éviter des problèmes lors de l’enregistrement une fois les ETA obligatoires.
