Le très attendu programme « Circulation des véhicules du Guangdong vers le sud (entrée en zone urbaine) » à Hong Kong est passé du concept à la réalité après que l’Autorité de gestion du trafic du Guangdong a confirmé que 1 700 propriétaires de voitures particulières ont obtenu une place lors du premier tirage au sort informatisé tenu le 24 novembre. Au total, 2 388 candidats se sont disputés les places limitées, témoignant d’une forte demande des automobilistes de la région de la Grande Baie pour traverser le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) et accéder directement aux quartiers urbains de la RAS à partir du 23 décembre.
Le programme pilote limite à 100 le nombre de véhicules entrant chaque jour et restreint la durée de séjour à trois jours consécutifs. Pour être éligibles, les conducteurs du continent doivent faire inspecter leur véhicule, obtenir un permis de conduire hongkongais, souscrire une assurance responsabilité civile conforme aux exigences locales et réserver en ligne leur date de déplacement. En cas de demande excédant le quota quotidien, un tirage au sort supplémentaire sera organisé, à l’image du dispositif nord-sud qui permet déjà aux voitures hongkongaises d’entrer au Guangdong.
![Le tirage au sort désigne 1 700 conducteurs du Guangdong pour une entrée directe inédite au centre-ville de Hong Kong]()
Pour les entreprises, notamment les commerces et hôtels situés autour de West Kowloon, Tsim Sha Tsui et du quartier SkyCity près de l’aéroport, ce programme promet un afflux de visiteurs continentaux à fort pouvoir d’achat, qui n’auront plus besoin de changer de moyen de transport à la frontière. Les sociétés de logistique anticipent également des gains de temps, les cadres supérieurs pouvant désormais conduire eux-mêmes entre les usines du delta de la rivière des Perles et le siège à Hong Kong sans changer de véhicule.
Les autorités des deux régions insistent sur la sécurité et la mise en œuvre ordonnée. Neuf postes d’inspection ont été installés dans le Guangdong, et le Bureau des transports et de la logistique de Hong Kong a publié des guides détaillés de sécurité routière en chinois simplifié. Les courtiers en assurance signalent une hausse des demandes pour des polices couvrant la circulation transfrontalière, tandis que les plateformes de location de voitures explorent des partenariats pour proposer des « forfaits Grande Baie » combinant location de véhicule et réservation garantie.
Si cette phase initiale se déroule sans accroc, les responsables envisagent d’augmenter le quota et d’élargir l’éligibilité à davantage de villes du Guangdong d’ici six mois. Cela renforcerait la connectivité dans la région de la Grande Baie et consoliderait la position de Hong Kong comme pôle régional du commerce, de l’aviation et des services professionnels.
Le programme pilote limite à 100 le nombre de véhicules entrant chaque jour et restreint la durée de séjour à trois jours consécutifs. Pour être éligibles, les conducteurs du continent doivent faire inspecter leur véhicule, obtenir un permis de conduire hongkongais, souscrire une assurance responsabilité civile conforme aux exigences locales et réserver en ligne leur date de déplacement. En cas de demande excédant le quota quotidien, un tirage au sort supplémentaire sera organisé, à l’image du dispositif nord-sud qui permet déjà aux voitures hongkongaises d’entrer au Guangdong.
Pour les entreprises, notamment les commerces et hôtels situés autour de West Kowloon, Tsim Sha Tsui et du quartier SkyCity près de l’aéroport, ce programme promet un afflux de visiteurs continentaux à fort pouvoir d’achat, qui n’auront plus besoin de changer de moyen de transport à la frontière. Les sociétés de logistique anticipent également des gains de temps, les cadres supérieurs pouvant désormais conduire eux-mêmes entre les usines du delta de la rivière des Perles et le siège à Hong Kong sans changer de véhicule.
Les autorités des deux régions insistent sur la sécurité et la mise en œuvre ordonnée. Neuf postes d’inspection ont été installés dans le Guangdong, et le Bureau des transports et de la logistique de Hong Kong a publié des guides détaillés de sécurité routière en chinois simplifié. Les courtiers en assurance signalent une hausse des demandes pour des polices couvrant la circulation transfrontalière, tandis que les plateformes de location de voitures explorent des partenariats pour proposer des « forfaits Grande Baie » combinant location de véhicule et réservation garantie.
Si cette phase initiale se déroule sans accroc, les responsables envisagent d’augmenter le quota et d’élargir l’éligibilité à davantage de villes du Guangdong d’ici six mois. Cela renforcerait la connectivité dans la région de la Grande Baie et consoliderait la position de Hong Kong comme pôle régional du commerce, de l’aviation et des services professionnels.
