Le système tant attendu de carte d’arrivée numérique en Chine est entré en service complet discrètement le 20 novembre et suscite déjà des retours concrets de la part des voyageurs ce week-end. Les passagers étrangers peuvent désormais remplir leur déclaration d’immigration en ligne avant le départ via le portail de l’Administration nationale de l’immigration (NIA), l’application « NIA 12367 » ou les mini-programmes intégrés à WeChat/Alipay, puis générer un code QR à scanner aux bornes automatiques.
Un fil Reddit devenu viral le 23 novembre détaille le processus en cinq étapes (téléchargement de la photo du passeport, données personnelles, détails du voyage, signature numérique, génération du QR) et confirme que le système fonctionne aux aéroports de Pékin-Capitale et Shanghai-Pudong, avec des bornes de secours et des cartes papier toujours disponibles. Certaines catégories sont exemptées, notamment les résidents permanents, les passagers en transit de moins de 24 heures en zone sous douane, les visiteurs de croisières et certains visas de groupe.
![La carte d’arrivée numérique est désormais déployée à l’échelle nationale, remplaçant les formulaires papier]()
Contexte : cette e-carte fait partie du plan de facilitation en dix points dévoilé par la NIA le 3 novembre 2025, qui a également étendu les ports de transit avec visa de 240 heures. Pour les voyageurs d’affaires fréquents, cette nouveauté élimine les erreurs manuscrites et réduit les files d’attente aux frontières — les données pilotes de Shanghai indiquent une baisse de 30 % du temps moyen de traitement.
Recommandations pour les entreprises : mettre à jour les checklists pré-voyage en incluant le lien vers la e-carte (s.nia.gov.cn/ArrivalCardFillingPC). Encourager les voyageurs à soumettre leur déclaration dans les 48 heures précédant l’arrivée ; les premiers utilisateurs ont signalé des problèmes de déconnexion lorsque les formulaires étaient commencés plusieurs semaines à l’avance. Des compagnies aériennes comme Spring Airlines ont déjà commencé à diffuser ce lien dans leurs emails avant départ.
Confidentialité des données : la NIA précise que les informations sont stockées sur des serveurs gouvernementaux nationaux et supprimées après la période légale de conservation, mais les entreprises manipulant des données sensibles sont invitées à rappeler à leurs employés d’utiliser des appareils privés et des réseaux sécurisés lors du téléchargement des documents.
Un fil Reddit devenu viral le 23 novembre détaille le processus en cinq étapes (téléchargement de la photo du passeport, données personnelles, détails du voyage, signature numérique, génération du QR) et confirme que le système fonctionne aux aéroports de Pékin-Capitale et Shanghai-Pudong, avec des bornes de secours et des cartes papier toujours disponibles. Certaines catégories sont exemptées, notamment les résidents permanents, les passagers en transit de moins de 24 heures en zone sous douane, les visiteurs de croisières et certains visas de groupe.
Contexte : cette e-carte fait partie du plan de facilitation en dix points dévoilé par la NIA le 3 novembre 2025, qui a également étendu les ports de transit avec visa de 240 heures. Pour les voyageurs d’affaires fréquents, cette nouveauté élimine les erreurs manuscrites et réduit les files d’attente aux frontières — les données pilotes de Shanghai indiquent une baisse de 30 % du temps moyen de traitement.
Recommandations pour les entreprises : mettre à jour les checklists pré-voyage en incluant le lien vers la e-carte (s.nia.gov.cn/ArrivalCardFillingPC). Encourager les voyageurs à soumettre leur déclaration dans les 48 heures précédant l’arrivée ; les premiers utilisateurs ont signalé des problèmes de déconnexion lorsque les formulaires étaient commencés plusieurs semaines à l’avance. Des compagnies aériennes comme Spring Airlines ont déjà commencé à diffuser ce lien dans leurs emails avant départ.
Confidentialité des données : la NIA précise que les informations sont stockées sur des serveurs gouvernementaux nationaux et supprimées après la période légale de conservation, mais les entreprises manipulant des données sensibles sont invitées à rappeler à leurs employés d’utiliser des appareils privés et des réseaux sécurisés lors du téléchargement des documents.
