
L’aéroport international de Darwin a rouvert ses portes à midi, heure locale, le dimanche 23 novembre 2025, soit 18 heures après le passage de l’œil du cyclone tropical Fina, qui a frôlé la ville avec des rafales atteignant 205 km/h. L’opérateur NT Airports a indiqué que les ingénieurs avaient mené une inspection accélérée de la piste dès l’aube et dégagé les débris des voies de circulation, permettant ainsi aux premiers vols médicaux et militaires d’atterrir avant la fin de la matinée. Les vols commerciaux ont repris peu après midi, avec Qantas, Jetstar et Virgin Australia lançant des vols de reprise depuis Perth, Brisbane et Cairns.
Le Bureau de météorologie a classé Fina en catégorie 3 lorsqu’il a traversé les îles Tiwi tard samedi, faisant de ce cyclone le plus puissant à menacer le Top End depuis Tracy en 1974. Bien qu’aucun décès n’ait été signalé, près de 19 000 foyers ont été privés d’électricité et des dizaines de maisons ont subi des dégâts au niveau des toitures. SecureNT a maintenu une alerte « jaune – conseil » pour Darwin jusqu’au dimanche soir, invitant les habitants à éviter les déplacements non essentiels pendant que les équipes d’urgence dégageaient les lignes électriques tombées et les arbres abattus sur les axes principaux.
Qantas a rétabli son programme de samedi en supprimant les frais de modification et en offrant la possibilité de re-réserver sans frais dans un délai de sept jours pour les passagers dont les billets étaient valables entre le 21 et le 23 novembre. La compagnie a également prolongé la validité des billets de trois mois pour les voyageurs souhaitant reporter leur voyage, une mesure également adoptée par Virgin Australia. Les responsables des déplacements professionnels ont salué cette flexibilité, rappelant que Darwin est un point névralgique pour les rotations d’équipages des plateformes gazières offshore et les déploiements militaires.
Pour les gestionnaires de mobilité internationale, la reprise rapide des vols témoigne de la résilience du réseau logistique du nord de l’Australie, tout en soulignant l’importance d’une planification rigoureuse en période de cyclone. Les entreprises exploitant des opérations fly-in-fly-out sont invitées à maintenir à jour leurs listes de personnel et à intégrer des marges de 48 heures dans les rotations de planning durant la saison cyclonique de novembre à avril. Les expatriés entrants sont également encouragés à s’inscrire au système d’alerte SMS d’urgence du Territoire du Nord et à vérifier que leur assurance voyage couvre les retards liés aux conditions météorologiques.
Si la crise immédiate s’est atténuée, les assureurs préviennent que les demandes d’indemnisation pour interruption d’activité et frais de relogement pourraient augmenter dans les semaines à venir, au fur et à mesure des évaluations des dégâts. Les équipes de mobilité doivent suivre les avis de SecureNT et collaborer avec les prestataires de relogement pour la disponibilité de logements temporaires, certains appartements avec services ayant été retirés du marché pour réparations.
Le Bureau de météorologie a classé Fina en catégorie 3 lorsqu’il a traversé les îles Tiwi tard samedi, faisant de ce cyclone le plus puissant à menacer le Top End depuis Tracy en 1974. Bien qu’aucun décès n’ait été signalé, près de 19 000 foyers ont été privés d’électricité et des dizaines de maisons ont subi des dégâts au niveau des toitures. SecureNT a maintenu une alerte « jaune – conseil » pour Darwin jusqu’au dimanche soir, invitant les habitants à éviter les déplacements non essentiels pendant que les équipes d’urgence dégageaient les lignes électriques tombées et les arbres abattus sur les axes principaux.
Qantas a rétabli son programme de samedi en supprimant les frais de modification et en offrant la possibilité de re-réserver sans frais dans un délai de sept jours pour les passagers dont les billets étaient valables entre le 21 et le 23 novembre. La compagnie a également prolongé la validité des billets de trois mois pour les voyageurs souhaitant reporter leur voyage, une mesure également adoptée par Virgin Australia. Les responsables des déplacements professionnels ont salué cette flexibilité, rappelant que Darwin est un point névralgique pour les rotations d’équipages des plateformes gazières offshore et les déploiements militaires.
Pour les gestionnaires de mobilité internationale, la reprise rapide des vols témoigne de la résilience du réseau logistique du nord de l’Australie, tout en soulignant l’importance d’une planification rigoureuse en période de cyclone. Les entreprises exploitant des opérations fly-in-fly-out sont invitées à maintenir à jour leurs listes de personnel et à intégrer des marges de 48 heures dans les rotations de planning durant la saison cyclonique de novembre à avril. Les expatriés entrants sont également encouragés à s’inscrire au système d’alerte SMS d’urgence du Territoire du Nord et à vérifier que leur assurance voyage couvre les retards liés aux conditions météorologiques.
Si la crise immédiate s’est atténuée, les assureurs préviennent que les demandes d’indemnisation pour interruption d’activité et frais de relogement pourraient augmenter dans les semaines à venir, au fur et à mesure des évaluations des dégâts. Les équipes de mobilité doivent suivre les avis de SecureNT et collaborer avec les prestataires de relogement pour la disponibilité de logements temporaires, certains appartements avec services ayant été retirés du marché pour réparations.








