La Suisse s’alignera sur ses partenaires de l’espace Schengen en augmentant, à partir du 1er janvier 2026, le tarif du Système européen d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS) de 7 € à 20 €. Cette décision, annoncée le 22 novembre 2025, place la Suisse au même niveau que la France, l’Italie, l’Espagne, la Grèce, la Belgique et plusieurs autres États membres de l’UE ayant adopté cette hausse.
L’ETIAS est l’autorisation électronique de voyage que doivent obtenir les ressortissants dispensés de visa — notamment les visiteurs des États-Unis, du Royaume-Uni, du Canada et du Japon — avant d’entrer dans l’espace Schengen pour des séjours courts. Le Secrétariat d’État aux migrations (SEM) suisse précise que les recettes supplémentaires financeront des améliorations en cybersécurité, de nouvelles interfaces de partage de données avec Europol ainsi que des optimisations du Système d’information Schengen visant à détecter plus rapidement les fraudes à l’identité aux frontières.
![La Suisse et les pays partenaires de Schengen augmenteront les frais ETIAS à 20 € à partir de 2026]()
Pour les voyageurs, l’impact pratique reste limité : une autorisation ETIAS est valable trois ans (ou jusqu’à l’expiration du passeport), ce qui maintient le coût effectif par déplacement à un niveau bas. Néanmoins, les responsables de la mobilité devront intégrer ce surcoût initial dans les budgets voyages pour les missions multi-pays débutant en 2026 ou après. Les entreprises qui paient en bloc les frais ETIAS pour leurs collaborateurs sur projet pourraient voir leurs coûts administratifs tripler, même si certains pourraient répercuter cette dépense sur les employés ou les clients.
Les agents aux frontières des aéroports de Zurich, Genève et Bâle anticipent une amélioration des flux de passagers une fois l’ETIAS pleinement intégré aux bornes biométriques du nouveau Système d’entrée/sortie (EES). Un seul code QR confirmera à terme à la fois l’approbation ETIAS et l’enrôlement EES. Les associations professionnelles du secteur touristique, telles que Switzerland Tourism, soutiennent cette hausse tarifaire, estimant qu’un financement fiable des technologies frontalières est préférable à des surtaxes soudaines à l’échelle Schengen ou à des prélèvements de sécurité ponctuels.
Puisque cette augmentation s’applique à l’ensemble de la zone Schengen, la compétitivité de la Suisse en tant que destination ne devrait pas être affectée. Toutefois, les entreprises dépendant de visites fréquentes et courtes d’ingénieurs américains ou britanniques pourraient envisager de regrouper les déplacements afin qu’une seule autorisation ETIAS couvre plusieurs missions, réduisant ainsi le coût par voyage. Le SEM s’est engagé à publier un guide multilingue à destination des employeurs avant la fin du deuxième trimestre 2026.
L’ETIAS est l’autorisation électronique de voyage que doivent obtenir les ressortissants dispensés de visa — notamment les visiteurs des États-Unis, du Royaume-Uni, du Canada et du Japon — avant d’entrer dans l’espace Schengen pour des séjours courts. Le Secrétariat d’État aux migrations (SEM) suisse précise que les recettes supplémentaires financeront des améliorations en cybersécurité, de nouvelles interfaces de partage de données avec Europol ainsi que des optimisations du Système d’information Schengen visant à détecter plus rapidement les fraudes à l’identité aux frontières.
Pour les voyageurs, l’impact pratique reste limité : une autorisation ETIAS est valable trois ans (ou jusqu’à l’expiration du passeport), ce qui maintient le coût effectif par déplacement à un niveau bas. Néanmoins, les responsables de la mobilité devront intégrer ce surcoût initial dans les budgets voyages pour les missions multi-pays débutant en 2026 ou après. Les entreprises qui paient en bloc les frais ETIAS pour leurs collaborateurs sur projet pourraient voir leurs coûts administratifs tripler, même si certains pourraient répercuter cette dépense sur les employés ou les clients.
Les agents aux frontières des aéroports de Zurich, Genève et Bâle anticipent une amélioration des flux de passagers une fois l’ETIAS pleinement intégré aux bornes biométriques du nouveau Système d’entrée/sortie (EES). Un seul code QR confirmera à terme à la fois l’approbation ETIAS et l’enrôlement EES. Les associations professionnelles du secteur touristique, telles que Switzerland Tourism, soutiennent cette hausse tarifaire, estimant qu’un financement fiable des technologies frontalières est préférable à des surtaxes soudaines à l’échelle Schengen ou à des prélèvements de sécurité ponctuels.
Puisque cette augmentation s’applique à l’ensemble de la zone Schengen, la compétitivité de la Suisse en tant que destination ne devrait pas être affectée. Toutefois, les entreprises dépendant de visites fréquentes et courtes d’ingénieurs américains ou britanniques pourraient envisager de regrouper les déplacements afin qu’une seule autorisation ETIAS couvre plusieurs missions, réduisant ainsi le coût par voyage. Le SEM s’est engagé à publier un guide multilingue à destination des employeurs avant la fin du deuxième trimestre 2026.
