Advantage Austria a ouvert les portes de la Wirtschaftskammer le 20 novembre pour les Journées Internationales de la Mobilité 2025 (IMD25), le plus grand forum B2B d'Europe centrale dédié à l'innovation dans les secteurs du voyage et du transport. Plus de 1 000 délégués venus de 60 pays ont assisté à la conférence principale de Werner Hoffmann d’EY-Parthenon sur la prospective stratégique, tandis qu’un hall d’exposition mettait en lumière des scale-ups autrichiennes, allant des téléphériques Doppelmayr aux capteurs LiDAR d’ams OSRAM.
Cet événement biennal est devenu un rendez-vous incontournable pour les responsables mobilité des entreprises, en quête de projets pilotes répondant aux exigences strictes de décarbonation. Les organisateurs ont enregistré 1 700 rendez-vous individuels préprogrammés via l’application de mise en relation, preuve que le networking en présentiel reprend de plus belle après la pause liée à la pandémie.
![Les Journées de la Mobilité Internationale 2025 Attirent 1 000 Participants à Vienne]()
Les tables rondes logistiques ont porté sur le rail à hydrogène, les carburants durables pour l’aviation et l’impact imminent du système d’entrée/sortie de l’UE sur les flux de passagers. L’aéroport international de Vienne a installé un kiosque biométrique sur place, tandis que le ministère des Affaires étrangères tenait un « guichet visa » pour accélérer les lettres d’invitation destinées aux participants hors UE nécessitant une extension Schengen.
Pour les exportateurs autrichiens, les enjeux sont majeurs : l’édition 2023 a généré 240 pistes de projets concrètes, représentant plusieurs dizaines de millions d’euros. Les hôteliers ont signalé un taux d’occupation quasi complet dans le 4e arrondissement de Vienne, et les ÖBB ont renforcé les services Railjet vers Wien-Hbf. Les participants ont été invités à arriver tôt à l’aéroport pour s’adapter aux nouveaux kiosques EES. L’IMD25 s’est clôturé le 21 novembre au soir par la soirée networking Austrian Mobility Night.
Le message est clair pour les entreprises : Vienne se positionne comme le hub régional des technologies de voyage de demain, offrant une plateforme unique pour des partenariats à l’intersection de la mobilité, de l’énergie et de l’identité numérique.
Cet événement biennal est devenu un rendez-vous incontournable pour les responsables mobilité des entreprises, en quête de projets pilotes répondant aux exigences strictes de décarbonation. Les organisateurs ont enregistré 1 700 rendez-vous individuels préprogrammés via l’application de mise en relation, preuve que le networking en présentiel reprend de plus belle après la pause liée à la pandémie.
Les tables rondes logistiques ont porté sur le rail à hydrogène, les carburants durables pour l’aviation et l’impact imminent du système d’entrée/sortie de l’UE sur les flux de passagers. L’aéroport international de Vienne a installé un kiosque biométrique sur place, tandis que le ministère des Affaires étrangères tenait un « guichet visa » pour accélérer les lettres d’invitation destinées aux participants hors UE nécessitant une extension Schengen.
Pour les exportateurs autrichiens, les enjeux sont majeurs : l’édition 2023 a généré 240 pistes de projets concrètes, représentant plusieurs dizaines de millions d’euros. Les hôteliers ont signalé un taux d’occupation quasi complet dans le 4e arrondissement de Vienne, et les ÖBB ont renforcé les services Railjet vers Wien-Hbf. Les participants ont été invités à arriver tôt à l’aéroport pour s’adapter aux nouveaux kiosques EES. L’IMD25 s’est clôturé le 21 novembre au soir par la soirée networking Austrian Mobility Night.
Le message est clair pour les entreprises : Vienne se positionne comme le hub régional des technologies de voyage de demain, offrant une plateforme unique pour des partenariats à l’intersection de la mobilité, de l’énergie et de l’identité numérique.
