Les voyageurs domestiques dans le sud de l’Inde sont confrontés à un choc tarifaire, les prix des billets d’avion sur des trajets comme Kochi–Bengaluru et Kochi–Hyderabad ayant doublé, voire quadruplé, en raison d’une grève indéfinie des opérateurs privés de bus inter-états et de l’afflux anticipé des déplacements de Noël. Un rapport du 21 novembre de The New Indian Express mentionne des tarifs aller simple allant de 8 700 à 29 400 ₹, bien au-dessus de la fourchette habituelle de 2 300 à 7 000 ₹.
Les compagnies de bus protestent contre ce qu’elles qualifient de taxes trimestrielles punitives pouvant atteindre 12 lakh ₹ par service, imposées par le Kerala, le Karnataka et le Tamil Nadu. Avec de nombreux opérateurs à l’arrêt, les passagers se tournent vers le train et l’avion, provoquant une hausse soudaine de la demande que les algorithmes de tarification dynamique des compagnies aériennes exploitent pleinement.
![Grève des bus au Kerala et affluence des fêtes font grimper les tarifs aériens intérieurs à des sommets historiques]()
Les équipes de mobilité d’entreprise devraient conseiller aux employés voyageant durant les deux dernières semaines de décembre de réserver sans tarder, d’envisager des aéroports alternatifs (par exemple Coimbatore pour le trafic vers Bengaluru) ou d’utiliser le train lorsque cela est possible. La Direction générale de l’aviation civile a demandé aux compagnies aériennes d’augmenter leur capacité et de publier à l’avance toute surcharge liée à la période festive, mais les transporteurs ne sont pas légalement tenus de plafonner les tarifs.
À plus long terme, cette grève met en lumière la vulnérabilité de l’Inde lorsqu’un mode de transport fait défaut. Les entreprises disposant d’usines au Kerala pourraient revoir leurs plans de contingence pour le déplacement du personnel clé et du fret, notamment en recourant à des bus affrétés ou à des places réservées dans les trains via les programmes d’entreprise de l’IRCTC.
Les compagnies de bus protestent contre ce qu’elles qualifient de taxes trimestrielles punitives pouvant atteindre 12 lakh ₹ par service, imposées par le Kerala, le Karnataka et le Tamil Nadu. Avec de nombreux opérateurs à l’arrêt, les passagers se tournent vers le train et l’avion, provoquant une hausse soudaine de la demande que les algorithmes de tarification dynamique des compagnies aériennes exploitent pleinement.
Les équipes de mobilité d’entreprise devraient conseiller aux employés voyageant durant les deux dernières semaines de décembre de réserver sans tarder, d’envisager des aéroports alternatifs (par exemple Coimbatore pour le trafic vers Bengaluru) ou d’utiliser le train lorsque cela est possible. La Direction générale de l’aviation civile a demandé aux compagnies aériennes d’augmenter leur capacité et de publier à l’avance toute surcharge liée à la période festive, mais les transporteurs ne sont pas légalement tenus de plafonner les tarifs.
À plus long terme, cette grève met en lumière la vulnérabilité de l’Inde lorsqu’un mode de transport fait défaut. Les entreprises disposant d’usines au Kerala pourraient revoir leurs plans de contingence pour le déplacement du personnel clé et du fret, notamment en recourant à des bus affrétés ou à des places réservées dans les trains via les programmes d’entreprise de l’IRCTC.
