La frustration monte à l’aéroport de Málaga-Costa del Sol, où les passagers dénoncent des attentes pouvant atteindre deux heures aux contrôles de passeport, conséquence de l’adoption progressive par l’Espagne du nouveau système biométrique de vérification de l’UE. Selon le quotidien régional SUR du 21 novembre, les plaintes pointent des pénuries de personnel, des portiques automatiques défaillants et une signalisation confuse qui oriente mal les voyageurs européens et non-européens.
Juan M., un voyageur d’affaires régulier, a confié au journal que les portiques automatiques sont hors service de manière intermittente depuis octobre, et que seules quelques cabines manuelles restent ouvertes aux heures de pointe. Ces retards ont des répercussions en chaîne : les tapis à bagages débordent, les chauffeurs de taxi perdent des courses, et les passagers en correspondance ratent leurs vols.
![Les longues files d'attente à l'aéroport de Málaga révèlent les difficultés croissantes liées à la technologie des passeports européens]()
Les autorités assurent que le déploiement se déroule « dans une normalité absolue » à l’exception de quelques incidents isolés, arguant que le nouveau système accélérera les flux une fois la majorité des voyageurs enregistrés. Pourtant, les professionnels du secteur alertent sur le risque que le sous-effectif chronique compromette les avantages des bornes biométriques, d’autant plus avec l’approche des saisons chargées de Noël et des conférences de printemps.
Pour les organisateurs de voyages d’affaires, les difficultés de Málaga sont un avertissement. Tant que la fiabilité ne sera pas améliorée, les gestionnaires de risques devront prévoir des marges dans les itinéraires, éviter les correspondances serrées et suivre en temps réel les tableaux de bord des services aéroportuaires. Les entreprises organisant des événements sur la Costa del Sol pourraient aussi envisager d’échelonner les arrivées ou de mettre en place des services prioritaires pour les VIP.
Cet épisode rappelle une vérité plus large : la technologie ne peut à elle seule compenser les manques de capacité humaine. Alors que l’Espagne s’apprête à généraliser le Système Européen d’Entrée (EES) d’ici 2026, un effectif suffisant sera aussi crucial que les bornes biométriques.
Juan M., un voyageur d’affaires régulier, a confié au journal que les portiques automatiques sont hors service de manière intermittente depuis octobre, et que seules quelques cabines manuelles restent ouvertes aux heures de pointe. Ces retards ont des répercussions en chaîne : les tapis à bagages débordent, les chauffeurs de taxi perdent des courses, et les passagers en correspondance ratent leurs vols.
Les autorités assurent que le déploiement se déroule « dans une normalité absolue » à l’exception de quelques incidents isolés, arguant que le nouveau système accélérera les flux une fois la majorité des voyageurs enregistrés. Pourtant, les professionnels du secteur alertent sur le risque que le sous-effectif chronique compromette les avantages des bornes biométriques, d’autant plus avec l’approche des saisons chargées de Noël et des conférences de printemps.
Pour les organisateurs de voyages d’affaires, les difficultés de Málaga sont un avertissement. Tant que la fiabilité ne sera pas améliorée, les gestionnaires de risques devront prévoir des marges dans les itinéraires, éviter les correspondances serrées et suivre en temps réel les tableaux de bord des services aéroportuaires. Les entreprises organisant des événements sur la Costa del Sol pourraient aussi envisager d’échelonner les arrivées ou de mettre en place des services prioritaires pour les VIP.
Cet épisode rappelle une vérité plus large : la technologie ne peut à elle seule compenser les manques de capacité humaine. Alors que l’Espagne s’apprête à généraliser le Système Européen d’Entrée (EES) d’ici 2026, un effectif suffisant sera aussi crucial que les bornes biométriques.
