
Un épais brouillard de rayonnement a enveloppé Dubaï dans les premières heures du 20 novembre, réduisant la visibilité à moins de 50 mètres et perturbant les opérations à l'aéroport international le plus fréquenté au monde. Les autorités aéroportuaires de Dubaï ont confirmé que 19 vols entrants ont été déroutés vers d'autres aéroports entre 4h00 et 9h00, heure locale. Les passagers ont été invités à vérifier le statut de leur vol auprès de leur compagnie aérienne, tandis que les équipes au sol s'efforçaient de rétablir les horaires.
Emirates et flydubai ont redirigé plusieurs vols vers l'aéroport international Al Maktoum (DWC), ainsi que vers Mascate et Doha, provoquant des retards en cascade sur les rotations matinales. Les responsables logistiques signalent des correspondances de fret manquées et des contraintes liées aux temps de service des équipages, certaines cargaisons de produits périssables étant retenues dans la zone franche de Jebel Ali en attente de réacheminement.
Pour les équipes de mobilité, cet incident rappelle l'importance d'intégrer des plans de contingence liés au brouillard dans les politiques de voyage hivernales. Les compagnies aériennes aux Émirats arabes unis renoncent généralement aux frais de réacheminement en cas d’intempéries, mais les voyageurs d’affaires sont invités à prévoir des marges supplémentaires lors des correspondances vers l’Europe ou l’Asie pendant la saison de brouillard (de novembre à février).
Le Centre national de météorologie de Dubaï a déjà émis 14 alertes rouges ce mois-ci, et les autorités aéroportuaires accélèrent les essais de systèmes de vision améliorée sur certaines pistes, une mesure qui devrait augmenter la capacité en conditions de faible visibilité jusqu’à 20 % l’hiver prochain.
Emirates et flydubai ont redirigé plusieurs vols vers l'aéroport international Al Maktoum (DWC), ainsi que vers Mascate et Doha, provoquant des retards en cascade sur les rotations matinales. Les responsables logistiques signalent des correspondances de fret manquées et des contraintes liées aux temps de service des équipages, certaines cargaisons de produits périssables étant retenues dans la zone franche de Jebel Ali en attente de réacheminement.
Pour les équipes de mobilité, cet incident rappelle l'importance d'intégrer des plans de contingence liés au brouillard dans les politiques de voyage hivernales. Les compagnies aériennes aux Émirats arabes unis renoncent généralement aux frais de réacheminement en cas d’intempéries, mais les voyageurs d’affaires sont invités à prévoir des marges supplémentaires lors des correspondances vers l’Europe ou l’Asie pendant la saison de brouillard (de novembre à février).
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