La Lituanie rouvrira deux postes-frontières avec la Biélorussie le 21 novembre, mettant fin à une fermeture d’un mois imposée après que des ballons lancés par des contrebandiers ont perturbé l’espace aérien de Vilnius. Le ministre de l’Intérieur, Vladislav Kondratovic, a déclaré que la situation sécuritaire s’est améliorée et que les incursions dans le trafic aérien ont fortement diminué.
La Pologne, qui avait fermé ses propres points de passage Kukuryki–Kazłovicy et Sejny–Hrodna en solidarité avec la Lituanie, les a discrètement rouverts plus tôt cette semaine. Les transporteurs routiers rapportent que les files d’attente de camions sur ce corridor vital est-ouest se sont déjà réduites de 30 à 40 minutes.
![Réouverture de la frontière entre la Biélorussie et la Lituanie ; la Pologne rouvre deux points de passage près du corridor de Suwałki]()
La levée des contrôles est une bonne nouvelle pour les fabricants fonctionnant en flux tendu entre la Pologne et les pays baltes, notamment les usines automobiles de Białystok et les centres de commerce électronique près de Suwałki. Les équipes RH en charge des missions courtes doivent toutefois rappeler aux voyageurs d’emporter leur passeport, car des contrôles ponctuels pourraient se poursuivre pendant que les autorités surveillent d’éventuels nouveaux lancements de ballons.
Sur le plan politique, cet épisode souligne comment les « menaces hybrides » peuvent entraîner des fermetures soudaines de frontières, même au sein de l’espace Schengen. Les politiques de mobilité doivent donc prévoir des itinéraires de secours via la Lettonie ou le ferry de Kaliningrad en cas de nouvelle fermeture des passages.
Les courtiers en douane recommandent aux expéditeurs de déposer leurs manifestes électroniquement à l’avance pour obtenir une place prioritaire dans les files d’attente, et d’envisager des départs nocturnes, lorsque le trafic est plus léger et que les équipes d’inspection sont pleinement mobilisées pour résorber les retards.
La Pologne, qui avait fermé ses propres points de passage Kukuryki–Kazłovicy et Sejny–Hrodna en solidarité avec la Lituanie, les a discrètement rouverts plus tôt cette semaine. Les transporteurs routiers rapportent que les files d’attente de camions sur ce corridor vital est-ouest se sont déjà réduites de 30 à 40 minutes.
La levée des contrôles est une bonne nouvelle pour les fabricants fonctionnant en flux tendu entre la Pologne et les pays baltes, notamment les usines automobiles de Białystok et les centres de commerce électronique près de Suwałki. Les équipes RH en charge des missions courtes doivent toutefois rappeler aux voyageurs d’emporter leur passeport, car des contrôles ponctuels pourraient se poursuivre pendant que les autorités surveillent d’éventuels nouveaux lancements de ballons.
Sur le plan politique, cet épisode souligne comment les « menaces hybrides » peuvent entraîner des fermetures soudaines de frontières, même au sein de l’espace Schengen. Les politiques de mobilité doivent donc prévoir des itinéraires de secours via la Lettonie ou le ferry de Kaliningrad en cas de nouvelle fermeture des passages.
Les courtiers en douane recommandent aux expéditeurs de déposer leurs manifestes électroniquement à l’avance pour obtenir une place prioritaire dans les files d’attente, et d’envisager des départs nocturnes, lorsque le trafic est plus léger et que les équipes d’inspection sont pleinement mobilisées pour résorber les retards.
