Les vols à destination de Hyderabad depuis Dubaï, Abou Dhabi, Doha, Mascate et d’autres hubs du Golfe coûtent désormais deux à trois fois plus cher que d’habitude, après l’annonce des vacances scolaires aux Émirats arabes unis du 8 décembre au 4 janvier. Les tarifs en temps réel ont grimpé de 8 000-25 000 ₹ à 16 000-60 000 ₹, tandis que les billets Londres-Hyderabad en période de pointe ont atteint un prix vertigineux de 1,2 lakh ₹. Les vols retour début janvier affichent des tarifs tout aussi élevés, alors que les expatriés rentrent chez eux.
Les agences de voyage imputent cette flambée aux calendriers de vacances qui se chevauchent — les entreprises des Émirats, du Qatar et d’Arabie saoudite accordent des congés prolongés — ainsi qu’à la croissance limitée des sièges sur les liaisons Asie de l’Ouest-Inde. Malgré un avertissement de la DGCA contre les prix abusifs, les compagnies aériennes justifient leurs tarifs dynamiques par le coût du carburant et la pénurie d’avions en location.
![Les tarifs aériens des villes du Golfe vers Hyderabad doublent alors que les Émirats arabes unis annoncent une pause scolaire d'un mois]()
Pour les entreprises, cette situation impacte non seulement les visites familiales, mais aussi les déplacements professionnels de dernière minute. Les sous-traitants pétroliers à Mascate et Dubaï ont reporté les rotations d’équipes, tandis que les entreprises IT ont transféré les formations d’intégration en ligne. Les responsables mobilité sont invités à surveiller les comparateurs de tarifs et, si possible, à acheter des blocs de billets à l’avance ou à faire transiter le personnel par Bahreïn ou Koweït, où les tarifs restent inférieurs à 30 000 ₹ à certaines dates.
Cette hausse renforce les appels à l’Inde pour accélérer les négociations bilatérales sur les droits de trafic aérien avec les Émirats et le Qatar, et pour accélérer le développement de la capacité aéroportuaire secondaire à Hyderabad, où la construction d’un nouveau terminal accuse du retard.
Les agences de voyage imputent cette flambée aux calendriers de vacances qui se chevauchent — les entreprises des Émirats, du Qatar et d’Arabie saoudite accordent des congés prolongés — ainsi qu’à la croissance limitée des sièges sur les liaisons Asie de l’Ouest-Inde. Malgré un avertissement de la DGCA contre les prix abusifs, les compagnies aériennes justifient leurs tarifs dynamiques par le coût du carburant et la pénurie d’avions en location.
Pour les entreprises, cette situation impacte non seulement les visites familiales, mais aussi les déplacements professionnels de dernière minute. Les sous-traitants pétroliers à Mascate et Dubaï ont reporté les rotations d’équipes, tandis que les entreprises IT ont transféré les formations d’intégration en ligne. Les responsables mobilité sont invités à surveiller les comparateurs de tarifs et, si possible, à acheter des blocs de billets à l’avance ou à faire transiter le personnel par Bahreïn ou Koweït, où les tarifs restent inférieurs à 30 000 ₹ à certaines dates.
Cette hausse renforce les appels à l’Inde pour accélérer les négociations bilatérales sur les droits de trafic aérien avec les Émirats et le Qatar, et pour accélérer le développement de la capacité aéroportuaire secondaire à Hyderabad, où la construction d’un nouveau terminal accuse du retard.
