
Les voyageurs peuvent souffler : le syndicat allemand Verdi et la filiale low-cost de Lufthansa, Eurowings, ont conclu un accord salarial le 20 novembre pour 1 800 agents de bord. Ce pacte prévoit une augmentation de salaire de 5,4 % en deux étapes, accompagnée de primes non précisées, mettant fin à la menace de grèves pendant la période chargée de Noël.
Les équipages d’Eurowings avaient voté en faveur d’une action industrielle plus tôt ce mois-ci, à l’image des conflits qui ont paralysé une partie des opérations principales de Lufthansa en 2024. Le secteur aérien allemand fait toujours face à des pénuries de personnel et à une inflation élevée, ce qui alimente des revendications salariales fermes. En trouvant un accord rapidement, les deux parties protègent environ 2 000 vols quotidiens domestiques et européens, essentiels aux déplacements professionnels.
Pour les responsables de la mobilité internationale, cet accord réduit le risque de réacheminements de dernière minute ou de nuits d’hôtel coûteuses pour le personnel circulant entre les hubs allemands et les bureaux régionaux. Eurowings, qui transporte 20 millions de passagers par an, joue un rôle clé sur les lignes secondaires peu desservies par le train.
Selon l’accord, les agents de bord débutants bénéficient immédiatement d’une hausse mensuelle de 150 €, tandis que les équipages expérimentés verront une augmentation plus importante en 2026. Verdi a également obtenu des règles d’organisation du travail améliorées pour limiter les enchaînements de quarts tardifs. La compagnie anticipe un impact financier « en faible dizaine de millions d’euros », jugé supportable par les analystes compte tenu de la forte demande.
Ce règlement pourrait servir de référence pour les prochaines négociations avec le personnel de sécurité des grands aéroports. Les planificateurs de mobilité devront toutefois rester attentifs aux rounds de négociations plus larges dans le secteur public, prévus pour janvier 2026.
Les équipages d’Eurowings avaient voté en faveur d’une action industrielle plus tôt ce mois-ci, à l’image des conflits qui ont paralysé une partie des opérations principales de Lufthansa en 2024. Le secteur aérien allemand fait toujours face à des pénuries de personnel et à une inflation élevée, ce qui alimente des revendications salariales fermes. En trouvant un accord rapidement, les deux parties protègent environ 2 000 vols quotidiens domestiques et européens, essentiels aux déplacements professionnels.
Pour les responsables de la mobilité internationale, cet accord réduit le risque de réacheminements de dernière minute ou de nuits d’hôtel coûteuses pour le personnel circulant entre les hubs allemands et les bureaux régionaux. Eurowings, qui transporte 20 millions de passagers par an, joue un rôle clé sur les lignes secondaires peu desservies par le train.
Selon l’accord, les agents de bord débutants bénéficient immédiatement d’une hausse mensuelle de 150 €, tandis que les équipages expérimentés verront une augmentation plus importante en 2026. Verdi a également obtenu des règles d’organisation du travail améliorées pour limiter les enchaînements de quarts tardifs. La compagnie anticipe un impact financier « en faible dizaine de millions d’euros », jugé supportable par les analystes compte tenu de la forte demande.
Ce règlement pourrait servir de référence pour les prochaines négociations avec le personnel de sécurité des grands aéroports. Les planificateurs de mobilité devront toutefois rester attentifs aux rounds de négociations plus larges dans le secteur public, prévus pour janvier 2026.











