Une nouvelle vague de perturbations opérationnelles a frappé le marché bilatéral le plus actif d’Amérique du Sud les 18 et 19 novembre, avec plus de 200 retards et 16 annulations sur les vols reliant São Paulo, Brasília et Buenos Aires, impliquant LATAM, GOL, Flybondi et Aerolíneas Argentinas. Selon les données de mouvements aéroportuaires compilées par la société de support voyage VisaHQ, le retard moyen au départ de São Paulo/Guarulhos a atteint 76 minutes, tandis que des orages matinaux à l’aéroport de Viracopos ont provoqué 22 avions en attente de créneaux.
Les compagnies aériennes imputent ces perturbations à une conjonction défavorable de pénuries de personnel navigant, de retards en cascade liés aux conditions météorologiques et d’appareils cloués au sol en attente de pièces détachées dans un contexte de tensions sur les chaînes d’approvisionnement mondiales. Ce timing est particulièrement délicat pour les voyageurs d’affaires circulant entre les deux économies du Mercosur, à l’approche des bouclages budgétaires de fin d’année et des débriefings post-COP30.
![Les Pénuries de Personnel Provoquent Plus de 200 Retards de Vols sur la Route Commerciale Brésil-Argentine]()
Les consultants en gestion des risques de voyage signalent une hausse des incidents liés au devoir de diligence, les passagers manquant leurs correspondances vers Santiago, Bogotá et Madrid. Les multinationales recommandent désormais à leurs collaborateurs d’allonger les temps d’escale et d’éviter les plannings de réunions trop serrés le même jour. Les assureurs rappellent que certaines polices exigent un retard minimum de quatre heures pour déclencher des prestations telles que la prise en charge hôtelière, un seuil dépassé par environ un tiers des vols concernés.
L’Agence nationale de l’aviation civile brésilienne (ANAC) a demandé aux compagnies de soumettre des plans de contingence avant le pic des vacances de décembre. Par ailleurs, les syndicats du personnel au sol en Argentine menacent une grève de quatre heures la semaine prochaine si les négociations salariales n’avancent pas, ce qui pourrait encore perturber les horaires. Les responsables mobilité sont invités à suivre de près les alertes des transporteurs, à envisager des itinéraires alternatifs via Porto Alegre ou Córdoba, et à rappeler aux voyageurs de conserver leurs cartes d’embarquement et attestations de retard pour les demandes de remboursement.
Les compagnies aériennes imputent ces perturbations à une conjonction défavorable de pénuries de personnel navigant, de retards en cascade liés aux conditions météorologiques et d’appareils cloués au sol en attente de pièces détachées dans un contexte de tensions sur les chaînes d’approvisionnement mondiales. Ce timing est particulièrement délicat pour les voyageurs d’affaires circulant entre les deux économies du Mercosur, à l’approche des bouclages budgétaires de fin d’année et des débriefings post-COP30.
Les consultants en gestion des risques de voyage signalent une hausse des incidents liés au devoir de diligence, les passagers manquant leurs correspondances vers Santiago, Bogotá et Madrid. Les multinationales recommandent désormais à leurs collaborateurs d’allonger les temps d’escale et d’éviter les plannings de réunions trop serrés le même jour. Les assureurs rappellent que certaines polices exigent un retard minimum de quatre heures pour déclencher des prestations telles que la prise en charge hôtelière, un seuil dépassé par environ un tiers des vols concernés.
L’Agence nationale de l’aviation civile brésilienne (ANAC) a demandé aux compagnies de soumettre des plans de contingence avant le pic des vacances de décembre. Par ailleurs, les syndicats du personnel au sol en Argentine menacent une grève de quatre heures la semaine prochaine si les négociations salariales n’avancent pas, ce qui pourrait encore perturber les horaires. Les responsables mobilité sont invités à suivre de près les alertes des transporteurs, à envisager des itinéraires alternatifs via Porto Alegre ou Córdoba, et à rappeler aux voyageurs de conserver leurs cartes d’embarquement et attestations de retard pour les demandes de remboursement.
