Lors du salon aéronautique de Dubaï, le vice-président senior du développement de Dubai Airports a confirmé que le corridor intelligent « Red Carpet » — déjà opérationnel à DXB — sera étendu à l’aéroport international Al Maktoum (DWC) d’ici deux mois. Ce corridor permet aux passagers de passer l’immigration en seulement six secondes, grâce à des capteurs discrets qui effectuent simultanément des contrôles biométriques, de sécurité et douaniers.
Contrairement aux solutions précédentes de portes électroniques, ce corridor supprime totalement les barrières physiques, les scans de documents et les files d’attente. Sept agences gouvernementales partagent les données en temps réel, avec une intelligence artificielle qui détecte les anomalies avant que le voyageur n’atteigne la zone côté avion. Les autorités visent ainsi « zéro passeport, zéro attente », en phase avec la vision de Dubaï d’un méga-hub accueillant 260 millions de passagers au début des années 2030.
![Le couloir intelligent « tapis rouge » permettra un contrôle d'immigration en six secondes à l'aéroport international Al Maktoum]()
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, cette amélioration pourrait révolutionner les rotations d’équipage et les itinéraires d’affaires à horaires serrés, surtout lorsque tout le trafic de DXB sera transféré vers DWC. Un passage plus rapide réduit le temps de correspondance minimum et permet aux compagnies aériennes de resserrer leurs plannings, ouvrant potentiellement de nouvelles options de vols aller-retour dans la journée à travers le CCG et l’Asie du Sud.
Les fournisseurs technologiques considèrent ce projet comme un laboratoire vivant pour la gestion des frontières de nouvelle génération. Le pilote intègre déjà une IA prédictive qui alerte le personnel 50 minutes à l’avance en cas d’affluence, permettant une allocation dynamique des files et une assistance proactive aux clients.
Les passagers devront toutefois enregistrer leurs données biométriques à l’avance, ce qui suscite des appels à des politiques RH facilitant l’enregistrement anticipé des expatriés et voyageurs fréquents afin d’éviter les files de secours.
Contrairement aux solutions précédentes de portes électroniques, ce corridor supprime totalement les barrières physiques, les scans de documents et les files d’attente. Sept agences gouvernementales partagent les données en temps réel, avec une intelligence artificielle qui détecte les anomalies avant que le voyageur n’atteigne la zone côté avion. Les autorités visent ainsi « zéro passeport, zéro attente », en phase avec la vision de Dubaï d’un méga-hub accueillant 260 millions de passagers au début des années 2030.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, cette amélioration pourrait révolutionner les rotations d’équipage et les itinéraires d’affaires à horaires serrés, surtout lorsque tout le trafic de DXB sera transféré vers DWC. Un passage plus rapide réduit le temps de correspondance minimum et permet aux compagnies aériennes de resserrer leurs plannings, ouvrant potentiellement de nouvelles options de vols aller-retour dans la journée à travers le CCG et l’Asie du Sud.
Les fournisseurs technologiques considèrent ce projet comme un laboratoire vivant pour la gestion des frontières de nouvelle génération. Le pilote intègre déjà une IA prédictive qui alerte le personnel 50 minutes à l’avance en cas d’affluence, permettant une allocation dynamique des files et une assistance proactive aux clients.
Les passagers devront toutefois enregistrer leurs données biométriques à l’avance, ce qui suscite des appels à des politiques RH facilitant l’enregistrement anticipé des expatriés et voyageurs fréquents afin d’éviter les files de secours.
