
La reprise du tourisme et des voyages d'affaires à Hong Kong a pris de l'ampleur cette semaine, après la publication par le Hong Kong Tourism Board de chiffres provisoires indiquant 41 millions d’arrivées entre janvier et octobre 2025, soit une hausse de 12 % par rapport à l’année précédente. La Chine continentale reste le marché principal de la ville, avec 31,44 millions d’arrivées (+11 %), mais la véritable nouveauté pour les multinationales est la progression de 16 % des visiteurs hors continent, qui atteignent 9,62 millions. Les marchés régionaux à courte distance ont augmenté de 18 %, tandis que les segments long-courriers — traditionnellement portés par les voyageurs d’affaires et les touristes à fort pouvoir d’achat — ont progressé de 19 %.
Cette dynamique est cruciale pour les responsables de la mobilité internationale, car une croissance régulière du nombre de visiteurs est souvent un indicateur précurseur de la capacité aérienne, des tarifs hôteliers et de la disponibilité des appartements avec services pour les expatriés. Les analystes du secteur notent que Cathay Pacific et HK Express ont déjà rétabli plus de 80 % de leurs vols d’avant la pandémie, et le taux d’occupation sur des lignes clés comme Singapour, Tokyo et Londres se rapproche désormais des niveaux de 2019. Les employeurs prévoyant des projets transfrontaliers à Hong Kong dans les deux prochains trimestres doivent s’attendre à des vols complets lors des périodes de pointe, comme Noël et le Nouvel An chinois, et réserver leurs places dès maintenant.
Ces chiffres renforcent également la confiance des autorités dans leurs récents programmes d’attraction des talents. Les responsables soulignent que l’augmentation des arrivées de loisirs et d’affaires à l’étranger crée un « effet halo » favorisant les visites répétées, les voyages d’exploration et, à terme, les relocalisations de longue durée via le Top Talent Pass ou le Quality Migrant Admission Scheme. Avec 41 millions d’arrivées, Hong Kong se rapproche de l’objectif annuel de 50 millions fixé par le Tourism Board.
Les acteurs de l’hôtellerie réagissent rapidement. Plusieurs nouveaux hôtels situés autour du terminus du train à grande vitesse de West Kowloon proposent des forfaits longs séjours pour les entreprises, tandis que les fournisseurs d’appartements avec services ont réintroduit des navettes gratuites vers Central pour attirer les expatriés. Par ailleurs, l’Airport Authority Hong Kong annonce l’ouverture début 2026 de deux nouvelles voies « libre-service » pour les voyageurs fréquents, afin de gérer l’afflux croissant.
Pour les acheteurs de voyages d’affaires, le message est clair : Hong Kong est de retour sur les itinéraires. Les tarifs en cabine premium sont 8 à 12 % plus élevés qu’il y a un an, et la demande pour les espaces de réunion s’est intensifiée, notamment au premier trimestre 2026, lorsque la ville accueillera Art Basel, l’Asian Financial Forum et le Rugby Sevens en l’espace de six semaines. Les entreprises disposant de budgets mobilité doivent sécuriser dès maintenant leurs tarifs négociés et informer leurs collaborateurs des risques de files d’attente plus longues aux contrôles d’immigration et aux taxis lors des événements majeurs.
Cette dynamique est cruciale pour les responsables de la mobilité internationale, car une croissance régulière du nombre de visiteurs est souvent un indicateur précurseur de la capacité aérienne, des tarifs hôteliers et de la disponibilité des appartements avec services pour les expatriés. Les analystes du secteur notent que Cathay Pacific et HK Express ont déjà rétabli plus de 80 % de leurs vols d’avant la pandémie, et le taux d’occupation sur des lignes clés comme Singapour, Tokyo et Londres se rapproche désormais des niveaux de 2019. Les employeurs prévoyant des projets transfrontaliers à Hong Kong dans les deux prochains trimestres doivent s’attendre à des vols complets lors des périodes de pointe, comme Noël et le Nouvel An chinois, et réserver leurs places dès maintenant.
Ces chiffres renforcent également la confiance des autorités dans leurs récents programmes d’attraction des talents. Les responsables soulignent que l’augmentation des arrivées de loisirs et d’affaires à l’étranger crée un « effet halo » favorisant les visites répétées, les voyages d’exploration et, à terme, les relocalisations de longue durée via le Top Talent Pass ou le Quality Migrant Admission Scheme. Avec 41 millions d’arrivées, Hong Kong se rapproche de l’objectif annuel de 50 millions fixé par le Tourism Board.
Les acteurs de l’hôtellerie réagissent rapidement. Plusieurs nouveaux hôtels situés autour du terminus du train à grande vitesse de West Kowloon proposent des forfaits longs séjours pour les entreprises, tandis que les fournisseurs d’appartements avec services ont réintroduit des navettes gratuites vers Central pour attirer les expatriés. Par ailleurs, l’Airport Authority Hong Kong annonce l’ouverture début 2026 de deux nouvelles voies « libre-service » pour les voyageurs fréquents, afin de gérer l’afflux croissant.
Pour les acheteurs de voyages d’affaires, le message est clair : Hong Kong est de retour sur les itinéraires. Les tarifs en cabine premium sont 8 à 12 % plus élevés qu’il y a un an, et la demande pour les espaces de réunion s’est intensifiée, notamment au premier trimestre 2026, lorsque la ville accueillera Art Basel, l’Asian Financial Forum et le Rugby Sevens en l’espace de six semaines. Les entreprises disposant de budgets mobilité doivent sécuriser dès maintenant leurs tarifs négociés et informer leurs collaborateurs des risques de files d’attente plus longues aux contrôles d’immigration et aux taxis lors des événements majeurs.





