Aegean Airlines va rétablir une liaison directe entre Chypre et Bruxelles à partir du 1er décembre, restaurant ainsi un lien aérien stratégique disparu pendant la pandémie. Le service débutera avec trois rotations hebdomadaires, passant à cinq par semaine de janvier à juin, en soutien à la prochaine présidence chypriote du Conseil de l’Union européenne (à partir du 1er janvier 2026).
Cette liaison est financée dans le cadre d’une obligation de service public (OSP) d’un montant de 4,7 millions d’euros, après qu’un appel d’offres précédent, moins ambitieux, n’ait pas suscité de candidatures. Le Département de l’aviation civile chypriote a souligné que cette capacité garantie est essentielle pour les responsables, lobbyistes et cadres internationaux qui devront se déplacer entre les institutions européennes et Nicosie durant ces six mois de présidence.
![Aegean Airlines relance la liaison directe Larnaca-Bruxelles pour la présidence du Conseil de l’UE]()
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, cette relance est une excellente nouvelle : jusqu’à présent, les voyageurs devaient transiter par Athènes, Vienne ou Francfort, allongeant le temps de trajet de trois à cinq heures. La liaison directe réduira la durée du voyage à moins de quatre heures et diminuera l’empreinte carbone par rapport aux itinéraires en étoile.
Les billets sont déjà en vente sur le site d’Aegean et les GDS, avec des tarifs économiques d’introduction autour de 150 € l’aller simple. Les vols seront assurés en Airbus A320neo de 174 places, équipés du Wi-Fi à bord, un atout pour les cadres souhaitant rester productifs.
Au-delà de la période de la présidence, le gouvernement prévoit d’évaluer le nombre de passagers pour décider de prolonger ou non l’OSP, ou de laisser le marché s’imposer. Si la demande se maintient, la liaison pourrait devenir permanente, renforçant ainsi la position de Chypre comme siège régional pour les entreprises desservant à la fois les marchés européens et du Moyen-Orient.
Cette liaison est financée dans le cadre d’une obligation de service public (OSP) d’un montant de 4,7 millions d’euros, après qu’un appel d’offres précédent, moins ambitieux, n’ait pas suscité de candidatures. Le Département de l’aviation civile chypriote a souligné que cette capacité garantie est essentielle pour les responsables, lobbyistes et cadres internationaux qui devront se déplacer entre les institutions européennes et Nicosie durant ces six mois de présidence.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, cette relance est une excellente nouvelle : jusqu’à présent, les voyageurs devaient transiter par Athènes, Vienne ou Francfort, allongeant le temps de trajet de trois à cinq heures. La liaison directe réduira la durée du voyage à moins de quatre heures et diminuera l’empreinte carbone par rapport aux itinéraires en étoile.
Les billets sont déjà en vente sur le site d’Aegean et les GDS, avec des tarifs économiques d’introduction autour de 150 € l’aller simple. Les vols seront assurés en Airbus A320neo de 174 places, équipés du Wi-Fi à bord, un atout pour les cadres souhaitant rester productifs.
Au-delà de la période de la présidence, le gouvernement prévoit d’évaluer le nombre de passagers pour décider de prolonger ou non l’OSP, ou de laisser le marché s’imposer. Si la demande se maintient, la liaison pourrait devenir permanente, renforçant ainsi la position de Chypre comme siège régional pour les entreprises desservant à la fois les marchés européens et du Moyen-Orient.
