Suite à l’avis du ministère des Affaires étrangères déconseillant les voyages au Japon, six compagnies aériennes chinoises, publiques et privées majeures, ont mis en place des politiques de dérogation complètes. Celles-ci concernent les billets émis avant midi le 17 novembre 2025, pour des voyages à destination ou en provenance de Tokyo, Osaka, Nagoya, Fukuoka, Sapporo, Hiroshima et Okinawa jusqu’au 31 décembre.
Les passagers peuvent obtenir un remboursement intégral, modifier leurs dates de voyage ou changer d’itinéraire via des destinations alternatives, sans frais de service ni pénalités liées à la différence tarifaire. Les billets obtenus par échange de miles et les vols en partage de code avec des compagnies partenaires sont également inclus, à condition qu’au moins un segment soit opéré par la compagnie chinoise.
![Les compagnies aériennes chinoises proposent des remboursements et des changements de réservation sans frais sur toutes les liaisons vers le Japon jusqu'à la fin de l'année]()
Ces remboursements impactent déjà le taux de remplissage : la société d’analyse de vols VariFlight a enregistré une baisse de 38 % de l’occupation moyenne des sièges sur les liaisons Chine-Japon le 18 novembre, par rapport à la semaine précédente. Les offices du tourisme japonais craignent que cette contraction soudaine ne fasse perdre jusqu’à un milliard de dollars de dépenses d’ici la fin de l’année et ne compromette les plans de relance régionale.
Pour les employeurs, cette flexibilité facilite les décisions liées au devoir de vigilance ; les déplacements non essentiels peuvent être reportés sans perte financière. Les équipes en charge de la mobilité doivent toutefois vérifier que les billets réémis conservent leur éligibilité à la période de dérogation et confirmer tout impact sur les correspondances ultérieures.
Les observateurs du secteur estiment que l’ampleur de cette politique — sans précédent depuis les dérogations liées à la pandémie de 2022 — reflète l’attente des compagnies d’une persistance des tensions politiques. Si la situation venait à s’apaiser, les compagnies se réservent la possibilité de rétablir les règles tarifaires normales avec un préavis de 24 heures, soulignant ainsi la nécessité d’une surveillance continue.
Les passagers peuvent obtenir un remboursement intégral, modifier leurs dates de voyage ou changer d’itinéraire via des destinations alternatives, sans frais de service ni pénalités liées à la différence tarifaire. Les billets obtenus par échange de miles et les vols en partage de code avec des compagnies partenaires sont également inclus, à condition qu’au moins un segment soit opéré par la compagnie chinoise.
Ces remboursements impactent déjà le taux de remplissage : la société d’analyse de vols VariFlight a enregistré une baisse de 38 % de l’occupation moyenne des sièges sur les liaisons Chine-Japon le 18 novembre, par rapport à la semaine précédente. Les offices du tourisme japonais craignent que cette contraction soudaine ne fasse perdre jusqu’à un milliard de dollars de dépenses d’ici la fin de l’année et ne compromette les plans de relance régionale.
Pour les employeurs, cette flexibilité facilite les décisions liées au devoir de vigilance ; les déplacements non essentiels peuvent être reportés sans perte financière. Les équipes en charge de la mobilité doivent toutefois vérifier que les billets réémis conservent leur éligibilité à la période de dérogation et confirmer tout impact sur les correspondances ultérieures.
Les observateurs du secteur estiment que l’ampleur de cette politique — sans précédent depuis les dérogations liées à la pandémie de 2022 — reflète l’attente des compagnies d’une persistance des tensions politiques. Si la situation venait à s’apaiser, les compagnies se réservent la possibilité de rétablir les règles tarifaires normales avec un préavis de 24 heures, soulignant ainsi la nécessité d’une surveillance continue.
