L’aéroport international de Puerto Vallarta au Mexique enregistre une croissance hivernale record grâce à l’inauguration des vols directs de Porter Airlines depuis Toronto et à l’augmentation des capacités depuis d’autres villes canadiennes. Les responsables de l’aéroport ont déclaré au média local Vallarta Daily que les arrivées canadiennes seules pourraient porter le nombre annuel de passagers à 6,8 millions en 2025, soit une hausse de 14 % par rapport à l’année précédente.
Les avions E195-E2 de Porter assureront jusqu’à cinq fréquences hebdomadaires sur la liaison Toronto-Puerto Vallarta (YYZ-PVR) jusqu’en avril, offrant le Wi-Fi gratuit et l’absence de sièges centraux — un atout majeur sur le marché concurrentiel des destinations ensoleillées. La compagnie lance également des itinéraires avec correspondance depuis Ottawa et Montréal via son hub de Toronto, défiant Air Canada Rouge et WestJet pour la part de marché.
![Porter Airlines stimule l’essor du trafic canadien à Puerto Vallarta]()
Pour les employeurs canadiens proposant des programmes « travail depuis n’importe où », cette expansion élargit les options pour les employés en télétravail choisissant une résidence temporaire dans le pôle technologique de la côte pacifique mexicaine. Toutefois, les équipes RH doivent rappeler aux salariés le seuil de résidence fiscale fixé à 183 jours ainsi que les exigences du visa pour nomades numériques au Mexique.
Les conseillers en gestion des risques de voyage soulignent que l’avis de sécurité pour l’État de Jalisco reste au niveau « faire preuve d’une grande prudence » ; les entreprises doivent s’assurer que leurs employés s’inscrivent au service ROCA du gouvernement canadien et conservent une couverture médicale locale.
Les avions E195-E2 de Porter assureront jusqu’à cinq fréquences hebdomadaires sur la liaison Toronto-Puerto Vallarta (YYZ-PVR) jusqu’en avril, offrant le Wi-Fi gratuit et l’absence de sièges centraux — un atout majeur sur le marché concurrentiel des destinations ensoleillées. La compagnie lance également des itinéraires avec correspondance depuis Ottawa et Montréal via son hub de Toronto, défiant Air Canada Rouge et WestJet pour la part de marché.
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