Le gouverneur du Texas, Greg Abbott, accompagné du coordinateur de la frontière américaine Tom Homan et de quatre autres gouverneurs, a offert un déjeuner de Thanksgiving anticipé dimanche aux soldats de la Garde nationale et aux agents de la police d’État stationnés à Eagle Pass. Cette base de 80 acres, ouverte l’an dernier dans le cadre de l’Opération Lone Star, accueille jusqu’à 1 800 personnels et est devenue un symbole de l’application des lois sur l’immigration au niveau étatique.
Lors de cet événement, Abbott a salué les troupes pour leur « maintien de la ligne » face à un nombre record de traversées migratoires et a exigé que le gouvernement fédéral rembourse le Texas pour ce qu’il qualifie de « politiques frontalières défaillantes ». La liste des invités bipartisans, comprenant notamment Glenn Youngkin de Virginie et Bill Lee du Tennessee, témoigne d’une coordination interétatique croissante sur la sécurité frontalière en vue des élections de mi-mandat de 2026.
![Le gouverneur du Texas, Abbott, invite les troupes à la frontière à un repas avant Thanksgiving dans le cadre du déploiement en cours]()
Si cette visite reste en grande partie symbolique, elle souligne la militarisation continue de la frontière et ses répercussions sur le commerce transfrontalier. Les associations professionnelles signalent que les contrôles supplémentaires de la DPS ont allongé de 30 minutes les temps de transit des camions commerciaux via le pont Camino Real, un axe clé pour la chaîne d’approvisionnement automobile.
Pour les professionnels de la mobilité transportant personnel ou marchandises à travers le Texas, le message est clair : les contrôles renforcés et les fermetures de routes sporadiques pourraient se poursuivre pendant la période des fêtes. Les entreprises sont donc invitées à prévoir des marges supplémentaires dans leurs plannings logistiques et à suivre attentivement les avis de la DPS.
Lors de cet événement, Abbott a salué les troupes pour leur « maintien de la ligne » face à un nombre record de traversées migratoires et a exigé que le gouvernement fédéral rembourse le Texas pour ce qu’il qualifie de « politiques frontalières défaillantes ». La liste des invités bipartisans, comprenant notamment Glenn Youngkin de Virginie et Bill Lee du Tennessee, témoigne d’une coordination interétatique croissante sur la sécurité frontalière en vue des élections de mi-mandat de 2026.
Si cette visite reste en grande partie symbolique, elle souligne la militarisation continue de la frontière et ses répercussions sur le commerce transfrontalier. Les associations professionnelles signalent que les contrôles supplémentaires de la DPS ont allongé de 30 minutes les temps de transit des camions commerciaux via le pont Camino Real, un axe clé pour la chaîne d’approvisionnement automobile.
Pour les professionnels de la mobilité transportant personnel ou marchandises à travers le Texas, le message est clair : les contrôles renforcés et les fermetures de routes sporadiques pourraient se poursuivre pendant la période des fêtes. Les entreprises sont donc invitées à prévoir des marges supplémentaires dans leurs plannings logistiques et à suivre attentivement les avis de la DPS.
