
Notre surveillance continue des journaux officiels, des avis des aéroports et des contrôles aux frontières, des dépêches parlementaires, des principaux médias suisses et internationaux, des bulletins spécialisés en immigration, des mises à jour opérationnelles des compagnies aériennes et des flux d’informations sur les risques liés aux voyages n’a révélé aucun changement spécifique à la Suisse concernant la politique des visas, les déplacements professionnels transfrontaliers, la fiscalité des expatriés, les quotas d’immigration, les opérations aux aéroports ou aux frontières terrestres, ni les propositions réglementaires associées, entre 00h00 CET le 15 novembre 2025 et 00h00 CET le 16 novembre 2025.
Cette période a été particulièrement calme aux niveaux fédéral, cantonal et Schengen. Aucune communication urgente n’a été émise par le Secrétariat d’État aux migrations (SEM), le Conseil fédéral, les douanes suisses (BAZG), l’EuroAirport Bâle-Mulhouse-Fribourg, Genève Aéroport ou la police de l’aéroport de Zurich. Ni le Journal officiel fédéral ni l’agenda parlementaire ne comportaient de points affectant la circulation des personnes. Aucune compagnie aérienne desservant la Suisse n’a publié d’avis sur les horaires ou les règles d’entrée, et aucun incident n’a été signalé sur les principaux axes routiers ou ferroviaires alpins, qui supportent une grande partie du trafic pendulaire.
L’absence d’annonces officielles peut être perçue comme une stabilité bienvenue pour les gestionnaires de mobilité, mais cela signifie aussi qu’aucun nouveau déclencheur de conformité n’est à suivre aujourd’hui. Les entreprises doivent néanmoins rester vigilantes quant aux échéances déjà annoncées à court terme : (1) le lancement du Système Entrée/Sortie (EES) de l’UE à l’aéroport de Zurich le 17 novembre ; (2) la mise en œuvre de l’interdiction conjointe UE/Suisse des visas Schengen à entrées multiples pour la plupart des ressortissants russes (en vigueur depuis le 7 novembre) ; et (3) l’attribution prochaine des quotas cantonaux pour les ressortissants de pays tiers en 2026, attendue d’ici la fin du mois. Ces changements, déjà signalés, restent programmés et nécessitent une planification anticipée, même en l’absence de nouvelles communications dans les dernières 24 heures.
Les acteurs de la mobilité internationale dont le personnel se déplace vers ou depuis la Suisse peuvent donc poursuivre selon les protocoles en vigueur. Les services RH et voyages doivent toutefois maintenir une surveillance quotidienne en vue de la mise en service imminente de l’EES, qui risque de provoquer des files d’attente lors de la phase de démarrage pour les voyageurs de pays tiers dans les aéroports suisses. Nous publierons des alertes spéciales en cas de directives de dernière minute avant cette date.
Cette période a été particulièrement calme aux niveaux fédéral, cantonal et Schengen. Aucune communication urgente n’a été émise par le Secrétariat d’État aux migrations (SEM), le Conseil fédéral, les douanes suisses (BAZG), l’EuroAirport Bâle-Mulhouse-Fribourg, Genève Aéroport ou la police de l’aéroport de Zurich. Ni le Journal officiel fédéral ni l’agenda parlementaire ne comportaient de points affectant la circulation des personnes. Aucune compagnie aérienne desservant la Suisse n’a publié d’avis sur les horaires ou les règles d’entrée, et aucun incident n’a été signalé sur les principaux axes routiers ou ferroviaires alpins, qui supportent une grande partie du trafic pendulaire.
L’absence d’annonces officielles peut être perçue comme une stabilité bienvenue pour les gestionnaires de mobilité, mais cela signifie aussi qu’aucun nouveau déclencheur de conformité n’est à suivre aujourd’hui. Les entreprises doivent néanmoins rester vigilantes quant aux échéances déjà annoncées à court terme : (1) le lancement du Système Entrée/Sortie (EES) de l’UE à l’aéroport de Zurich le 17 novembre ; (2) la mise en œuvre de l’interdiction conjointe UE/Suisse des visas Schengen à entrées multiples pour la plupart des ressortissants russes (en vigueur depuis le 7 novembre) ; et (3) l’attribution prochaine des quotas cantonaux pour les ressortissants de pays tiers en 2026, attendue d’ici la fin du mois. Ces changements, déjà signalés, restent programmés et nécessitent une planification anticipée, même en l’absence de nouvelles communications dans les dernières 24 heures.
Les acteurs de la mobilité internationale dont le personnel se déplace vers ou depuis la Suisse peuvent donc poursuivre selon les protocoles en vigueur. Les services RH et voyages doivent toutefois maintenir une surveillance quotidienne en vue de la mise en service imminente de l’EES, qui risque de provoquer des files d’attente lors de la phase de démarrage pour les voyageurs de pays tiers dans les aéroports suisses. Nous publierons des alertes spéciales en cas de directives de dernière minute avant cette date.





