
Le transporteur low-cost OUIGO a annoncé que tous les trains entre Bruxelles et Paris des 15 et 16 novembre seront déviés via Jeumont et Maubeuge en raison de travaux entre Mons et Quévy. Ce détour allonge le trajet jusqu’à 35 minutes et supprime l’arrêt habituel à Mons, un point névralgique pour les navetteurs du Hainaut et les employés internationaux affectés à l’extension du centre de données Google à proximité.
Les passagers titulaires d’un billet à destination ou en provenance de Mons ont trois options : accepter une réaffectation automatique sur les trains classiques de la SNCB, se rendre à Bruxelles-Midi pour prendre un OUIGO à partir de là, ou demander un remboursement intégral. OUIGO précise que les réservations de sièges restent valides, mais que le service de restauration à bord sera limité en raison de la durée prolongée du trajet.
Les agences de gestion de voyages recommandent aux cadres belges se rendant à des réunions lundi matin à Paris de partir dimanche soir ou d’opter pour l’Eurostar, qui n’est pas impacté. Les équipes RH doivent noter que la déviation franchit la frontière terrestre franco-belge à Jeumont, ce qui oblige le personnel non européen à être muni de passeports et de cartes de séjour belges, même si le trajet reste dans l’espace Schengen.
Ces travaux s’inscrivent dans le cadre de la modernisation plus large de l’axe Bruxelles-Quévy-Paris par Infrabel, visant à permettre des vitesses accrues et la signalisation ETCS niveau 2 d’ici 2027. D’autres fermetures de week-end sont prévues en janvier et mars, ce qui signifie que les planificateurs de mobilité doivent anticiper des déviations similaires au premier trimestre 2026.
OUIGO prévoit un retour à la normale avec les arrêts à Mons dès le premier train du lundi 17 novembre à 6h34.
Les passagers titulaires d’un billet à destination ou en provenance de Mons ont trois options : accepter une réaffectation automatique sur les trains classiques de la SNCB, se rendre à Bruxelles-Midi pour prendre un OUIGO à partir de là, ou demander un remboursement intégral. OUIGO précise que les réservations de sièges restent valides, mais que le service de restauration à bord sera limité en raison de la durée prolongée du trajet.
Les agences de gestion de voyages recommandent aux cadres belges se rendant à des réunions lundi matin à Paris de partir dimanche soir ou d’opter pour l’Eurostar, qui n’est pas impacté. Les équipes RH doivent noter que la déviation franchit la frontière terrestre franco-belge à Jeumont, ce qui oblige le personnel non européen à être muni de passeports et de cartes de séjour belges, même si le trajet reste dans l’espace Schengen.
Ces travaux s’inscrivent dans le cadre de la modernisation plus large de l’axe Bruxelles-Quévy-Paris par Infrabel, visant à permettre des vitesses accrues et la signalisation ETCS niveau 2 d’ici 2027. D’autres fermetures de week-end sont prévues en janvier et mars, ce qui signifie que les planificateurs de mobilité doivent anticiper des déviations similaires au premier trimestre 2026.
OUIGO prévoit un retour à la normale avec les arrêts à Mons dès le premier train du lundi 17 novembre à 6h34.







