
La liaison ferroviaire internationale entre la Belgique et les Pays-Bas connaît un ralentissement temporaire ce week-end en raison de travaux d’ingénierie au nord d’Anvers. Les trains EuroCity (Bruxelles–Rotterdam) et EuroCity Direct (Bruxelles–Amsterdam) seront déviés via Roosendaal les 15 et 16 novembre. La SNCB et la NS préviennent que ce détour allonge le trajet de 25 à 40 minutes et que la gare de Noorderkempen ne sera pas desservie.
Pour garantir une fréquence minimale, certains trains seront terminus à Breda, où des bus de substitution assureront la liaison vers Noorderkempen. Les voyageurs se connectant aux vols long-courriers KLM à Amsterdam Schiphol sont invités à choisir des départs plus tôt ou à opter pour Thalys/Eurostar, qui circulent sur la ligne à grande vitesse et respectent les horaires.
Les équipes mobilité internationale accompagnant des salariés en contrats transfrontaliers belgo-néerlandais doivent diffuser les horaires actualisés et rappeler que l’administration fiscale néerlandaise exige un suivi précis du temps passé dans le pays pour la règle des 183 jours — des détours plus longs pourraient faire basculer certains employés au-delà des seuils fiscaux.
Le secteur logistique est également impacté : les créneaux de fret habituellement empruntant la voie passagers ont été reprogrammés en horaires nocturnes, ce qui pourrait retarder jusqu’à 12 heures la livraison de composants just-in-time pour les usines automobiles flamandes. Les responsables de la chaîne d’approvisionnement avancent les expéditions du vendredi soir pour compenser.
Cette déviation coïncide avec des détours parallèles des ICE autour de Cologne, illustrant l’effet domino des travaux d’infrastructure avant Noël dans le nord-ouest de l’Europe. Le retour à la normale est attendu dès le premier train lundi matin.
Pour garantir une fréquence minimale, certains trains seront terminus à Breda, où des bus de substitution assureront la liaison vers Noorderkempen. Les voyageurs se connectant aux vols long-courriers KLM à Amsterdam Schiphol sont invités à choisir des départs plus tôt ou à opter pour Thalys/Eurostar, qui circulent sur la ligne à grande vitesse et respectent les horaires.
Les équipes mobilité internationale accompagnant des salariés en contrats transfrontaliers belgo-néerlandais doivent diffuser les horaires actualisés et rappeler que l’administration fiscale néerlandaise exige un suivi précis du temps passé dans le pays pour la règle des 183 jours — des détours plus longs pourraient faire basculer certains employés au-delà des seuils fiscaux.
Le secteur logistique est également impacté : les créneaux de fret habituellement empruntant la voie passagers ont été reprogrammés en horaires nocturnes, ce qui pourrait retarder jusqu’à 12 heures la livraison de composants just-in-time pour les usines automobiles flamandes. Les responsables de la chaîne d’approvisionnement avancent les expéditions du vendredi soir pour compenser.
Cette déviation coïncide avec des détours parallèles des ICE autour de Cologne, illustrant l’effet domino des travaux d’infrastructure avant Noël dans le nord-ouest de l’Europe. Le retour à la normale est attendu dès le premier train lundi matin.







