Les voyageurs d'affaires se rendant à l'aéroport de Bruxelles devront prévoir un temps supplémentaire dans leurs déplacements au cours des trois prochaines semaines. Le gestionnaire belge des infrastructures, Infrabel, a lancé le 15 novembre des travaux de maintenance intensifs dans le tunnel en direction sud reliant la gare de l'aéroport (Zaventem) au réseau ferroviaire national. Les rails, traverses et cinq ensembles d’aiguillages sont remplacés, ainsi qu’1,2 km de voie neuve, ce qui contraint la SNCB à réduire jusqu’à 40 % le nombre de trains desservant la gare.
Ce tunnel est l’axe ferroviaire principal de l’aéroport, assurant les liaisons interurbaines et suburbaines vers Bruxelles-Midi, Anvers, Louvain et Liège, ainsi que les trains internationaux Eurocity et ICE. Pendant les travaux, de nombreux trains IC s’arrêtent à des gares intermédiaires où les passagers doivent changer de train, tandis que certains services vers l’aéroport sont purement et simplement annulés en dehors des heures de pointe matin et soir. La SNCB recommande aux voyageurs de consulter son application en temps réel et, si possible, d’emprunter les lignes de bus R26 et 82 de De Lijn, qui acceptent les billets de train sans frais supplémentaires.
![La rénovation du tunnel ferroviaire de l'aéroport de Bruxelles réduit fortement la fréquence des trains jusqu'au 9 décembre]()
Les ingénieurs d’Infrabel expliquent que concentrer ces travaux sur une période de 25 jours évite des fermetures répétées les week-ends, mais reconnaissent que le calendrier, en plein début de la saison hivernale des voyages d’affaires, sera difficile à gérer. Les responsables mobilité basés à Bruxelles réorientent déjà certains collaborateurs vers Amsterdam Schiphol ou Paris-CDG pour les réunions urgentes, ce qui implique des nuits d’hôtel supplémentaires mais garantit des correspondances ferroviaires fiables.
Du point de vue de la conformité, les équipes mobilité internationales doivent rappeler aux collaborateurs hors UE que les dépassements de séjour dans l’espace Schengen dus à des vols manqués sont toujours décomptés dans leur quota de 90 jours sur 180 jours. Les voyageurs dont les permis de séjour expirent fin novembre sont invités à prévoir au moins trois heures de marge entre l’arrivée du train à Zaventem et le départ prévu de leur vol.
Les travaux devraient s’achever dans la nuit du 10 décembre, date à laquelle les horaires normaux seront rétablis. En cas de conditions météorologiques défavorables entraînant des fermetures nocturnes supplémentaires, la SNCB prolongera le service de bus de remplacement et publiera les mises à jour 24 heures à l’avance.
Ce tunnel est l’axe ferroviaire principal de l’aéroport, assurant les liaisons interurbaines et suburbaines vers Bruxelles-Midi, Anvers, Louvain et Liège, ainsi que les trains internationaux Eurocity et ICE. Pendant les travaux, de nombreux trains IC s’arrêtent à des gares intermédiaires où les passagers doivent changer de train, tandis que certains services vers l’aéroport sont purement et simplement annulés en dehors des heures de pointe matin et soir. La SNCB recommande aux voyageurs de consulter son application en temps réel et, si possible, d’emprunter les lignes de bus R26 et 82 de De Lijn, qui acceptent les billets de train sans frais supplémentaires.
Les ingénieurs d’Infrabel expliquent que concentrer ces travaux sur une période de 25 jours évite des fermetures répétées les week-ends, mais reconnaissent que le calendrier, en plein début de la saison hivernale des voyages d’affaires, sera difficile à gérer. Les responsables mobilité basés à Bruxelles réorientent déjà certains collaborateurs vers Amsterdam Schiphol ou Paris-CDG pour les réunions urgentes, ce qui implique des nuits d’hôtel supplémentaires mais garantit des correspondances ferroviaires fiables.
Du point de vue de la conformité, les équipes mobilité internationales doivent rappeler aux collaborateurs hors UE que les dépassements de séjour dans l’espace Schengen dus à des vols manqués sont toujours décomptés dans leur quota de 90 jours sur 180 jours. Les voyageurs dont les permis de séjour expirent fin novembre sont invités à prévoir au moins trois heures de marge entre l’arrivée du train à Zaventem et le départ prévu de leur vol.
Les travaux devraient s’achever dans la nuit du 10 décembre, date à laquelle les horaires normaux seront rétablis. En cas de conditions météorologiques défavorables entraînant des fermetures nocturnes supplémentaires, la SNCB prolongera le service de bus de remplacement et publiera les mises à jour 24 heures à l’avance.
