
Austrian Airlines a discrètement marqué une victoire stratégique pour son réseau long-courrier la nuit dernière, lorsque le vol OS021 a été traité dans le tout nouveau Terminal 1 de l’aéroport international Velana à Malé. Une brève cérémonie d’inauguration, le 15 novembre à 20h42 heure locale, a réuni Fathimath Ramiza, directrice de l’Autorité de l’aviation civile des Maldives, Robert Harvey, directeur de la station Austrian Airlines, ainsi que des cadres supérieurs de Maldives Airports Company Ltd.
Cette évolution signifie que tous les vols Austrian entre Vienne et Malé seront désormais gérés dans un hall de départ spécialement conçu, capable d’accueillir 7 millions de passagers par an — soit plus du double de la capacité de l’ancienne aile internationale. Pour les responsables voyages d’affaires en Autriche, cette amélioration promet des files d’immigration plus rapides, des comptoirs d’enregistrement dédiés à la classe affaires et davantage d’espace dans les salons dès le matin, notamment pendant le pic hivernal des vols charter, lorsque la rotation hebdomadaire du Boeing 777 d’Austrian affiche souvent complet.
En coulisses, les portiques biométriques du terminal sont connectés au système d’information avancé des passagers des Maldives, réduisant les contrôles manuels des documents à moins de 20 secondes. Les équipages Austrian bénéficieront également de places de stationnement en nez d’avion, supprimant les transferts en bus sur l’aire de trafic qui pouvaient rallonger les temps de rotation de 15 à 20 minutes.
Les responsables du tourisme à Vienne ont salué cette avancée, rappelant que les Maldives sont la deuxième destination incitative la plus prisée par les entreprises autrichiennes dans l’océan Indien, après l’île Maurice. Un traitement plus fluide devrait permettre des itinéraires plus serrés et une meilleure gestion des responsabilités, notamment pour les courts séjours de trois nuits en séminaire, qui dépendent de départs fiables le dimanche.
Pour l’avenir, Austrian Airlines a indiqué qu’elle envisageait une fréquence hebdomadaire supplémentaire pour la saison hivernale 2026-2027, sous réserve de la disponibilité des avions et des gains de productivité des équipages réalisés au Terminal 1.
Cette évolution signifie que tous les vols Austrian entre Vienne et Malé seront désormais gérés dans un hall de départ spécialement conçu, capable d’accueillir 7 millions de passagers par an — soit plus du double de la capacité de l’ancienne aile internationale. Pour les responsables voyages d’affaires en Autriche, cette amélioration promet des files d’immigration plus rapides, des comptoirs d’enregistrement dédiés à la classe affaires et davantage d’espace dans les salons dès le matin, notamment pendant le pic hivernal des vols charter, lorsque la rotation hebdomadaire du Boeing 777 d’Austrian affiche souvent complet.
En coulisses, les portiques biométriques du terminal sont connectés au système d’information avancé des passagers des Maldives, réduisant les contrôles manuels des documents à moins de 20 secondes. Les équipages Austrian bénéficieront également de places de stationnement en nez d’avion, supprimant les transferts en bus sur l’aire de trafic qui pouvaient rallonger les temps de rotation de 15 à 20 minutes.
Les responsables du tourisme à Vienne ont salué cette avancée, rappelant que les Maldives sont la deuxième destination incitative la plus prisée par les entreprises autrichiennes dans l’océan Indien, après l’île Maurice. Un traitement plus fluide devrait permettre des itinéraires plus serrés et une meilleure gestion des responsabilités, notamment pour les courts séjours de trois nuits en séminaire, qui dépendent de départs fiables le dimanche.
Pour l’avenir, Austrian Airlines a indiqué qu’elle envisageait une fréquence hebdomadaire supplémentaire pour la saison hivernale 2026-2027, sous réserve de la disponibilité des avions et des gains de productivité des équipages réalisés au Terminal 1.










