Le ministère des Affaires étrangères de l’Inde a déployé dans tous les bureaux des passeports et missions indiennes à l’étranger les nouveaux passeports électroniques dans le cadre du programme Passport Seva V2.0, achevant ainsi le déploiement national annoncé plus tôt cette année. Chaque passeport intègre désormais une puce RFID et une antenne qui stockent les données biographiques et biométriques du titulaire, signées numériquement via l’infrastructure à clé publique indienne. Les agents d’immigration peuvent lire cette puce en quelques secondes, ce qui accélère le passage aux portiques automatiques et renforce les contrôles anti-falsification.
Cette évolution est cruciale pour les équipes de mobilité internationale. À partir du 14 novembre 2025, toutes les nouvelles demandes et renouvellements de passeports — qu’ils soient déposés en Inde ou via une ambassade — seront automatiquement délivrés sous forme de passeports électroniques, sans besoin d’option préalable. Les passeports sans puce restent valides jusqu’à leur expiration, mais les compagnies aériennes recommandent déjà aux voyageurs fréquents de renouveler leur document rapidement afin de pouvoir utiliser les portiques automatiques qui seront installés à Delhi, Mumbai et dans neuf autres aéroports dès cet hiver.
![L'Inde déploie à l'échelle nationale les passeports électroniques équipés de puces]()
En coulisses, le portail Passport Seva et l’application mobile ont été modernisés : les formulaires sont préremplis, les paiements via UPI/QR sont possibles, et des chatbots IA sont déployés pour réduire les retards de rendez-vous. Ces améliorations devraient éliminer de nombreuses erreurs de saisie manuelle qui ralentissaient les demandes groupées des entreprises et les projets de mobilité collective. Les demandeurs à l’étranger bénéficieront d’avantages similaires grâce à la plateforme mondiale Passport Seva, qui transmet des données en temps réel aux consulats et bureaux FRRO.
Pour les employeurs, le principal bénéfice est un gain de temps. Le ministère indique que le délai moyen de délivrance est désormais de trois jours ouvrés pour le service Tatkal et de sept jours pour le service normal, et que « la plupart » des aéroports indiens disposeront de portiques automatiques pour les détenteurs de passeports et de cartes OCI d’ici mars 2026. Les responsables mobilité doivent mettre à jour leurs politiques pour tenir compte du nouveau format du passeport (couverture plus épaisse, mais toujours 36 ou 60 pages) et conseiller aux voyageurs de protéger leur passeport des champs magnétiques puissants afin d’éviter d’endommager la puce.
À plus long terme, les autorités envisagent des passeports numériques uniquement sur smartphone, mais affirment que le format puce + livret restera le document de voyage officiel « au moins pour le reste de la décennie ».
Cette évolution est cruciale pour les équipes de mobilité internationale. À partir du 14 novembre 2025, toutes les nouvelles demandes et renouvellements de passeports — qu’ils soient déposés en Inde ou via une ambassade — seront automatiquement délivrés sous forme de passeports électroniques, sans besoin d’option préalable. Les passeports sans puce restent valides jusqu’à leur expiration, mais les compagnies aériennes recommandent déjà aux voyageurs fréquents de renouveler leur document rapidement afin de pouvoir utiliser les portiques automatiques qui seront installés à Delhi, Mumbai et dans neuf autres aéroports dès cet hiver.
En coulisses, le portail Passport Seva et l’application mobile ont été modernisés : les formulaires sont préremplis, les paiements via UPI/QR sont possibles, et des chatbots IA sont déployés pour réduire les retards de rendez-vous. Ces améliorations devraient éliminer de nombreuses erreurs de saisie manuelle qui ralentissaient les demandes groupées des entreprises et les projets de mobilité collective. Les demandeurs à l’étranger bénéficieront d’avantages similaires grâce à la plateforme mondiale Passport Seva, qui transmet des données en temps réel aux consulats et bureaux FRRO.
Pour les employeurs, le principal bénéfice est un gain de temps. Le ministère indique que le délai moyen de délivrance est désormais de trois jours ouvrés pour le service Tatkal et de sept jours pour le service normal, et que « la plupart » des aéroports indiens disposeront de portiques automatiques pour les détenteurs de passeports et de cartes OCI d’ici mars 2026. Les responsables mobilité doivent mettre à jour leurs politiques pour tenir compte du nouveau format du passeport (couverture plus épaisse, mais toujours 36 ou 60 pages) et conseiller aux voyageurs de protéger leur passeport des champs magnétiques puissants afin d’éviter d’endommager la puce.
À plus long terme, les autorités envisagent des passeports numériques uniquement sur smartphone, mais affirment que le format puce + livret restera le document de voyage officiel « au moins pour le reste de la décennie ».
