Cathay Pacific fera son retour à l’aéroport international de Seattle-Tacoma avec une liaison directe vers Hong Kong, a révélé Condé Nast Traveler le 15 novembre dans son panorama des nouvelles routes américaines prévues pour 2026. Ce vol vers Seattle, interrompu depuis 2019, deviendra la septième destination nord-américaine de la compagnie et renforcera le statut de Hong Kong comme hub aérien transpacifique, face à la concurrence acharnée de Korean Air, EVA Air et des compagnies japonaises sur les liaisons Côte Ouest–Asie.
Bien que la date de lancement soit encore soumise aux approbations réglementaires, les agences de gestion de voyages soulignent déjà une forte demande d’affaires émanant des secteurs technologiques et des sciences de la vie de l’État de Washington, dont beaucoup ont des sièges régionaux à Hong Kong ou Shenzhen. Ce service direct réduira le temps de trajet de trois à quatre heures par rapport aux itinéraires via San Francisco ou Vancouver.
![Cathay Pacific reprendra son service direct Seattle–Hong Kong en 2026, annonce Condé Nast Traveler]()
Pour l’économie plus large de Hong Kong, cette nouvelle liaison est un signe de confiance opportun, alors que l’aéroport achève l’expansion de son système à trois pistes et que le gouvernement intensifie ses efforts pour attirer les multinationales américaines dans le cadre de son programme « Northbound Travel for Talent ». Les activités de fret devraient également en bénéficier : Seattle gère des expéditions de semi-conducteurs et de biotechnologies à forte valeur ajoutée, parfaitement adaptées au réseau de soute de l’A350 de Cathay.
Les équipes de mobilité d’entreprise doivent anticiper une forte demande de réservations dès que les horaires seront disponibles dans les systèmes de distribution globaux, probablement à la mi-2026, notamment lors des pics liés aux conférences technologiques hivernales dans l’hémisphère Nord. Cette liaison sera éligible au dispositif actuel de facilitation de transit de Hong Kong, permettant à la plupart des détenteurs de passeports américains un séjour sans visa de 7 jours.
Cathay annonce qu’elle communiquera les horaires et le type d’appareil « en temps voulu », mais les experts du secteur s’attendent à un A350-900 équipé du nouveau produit business Aria Suite de la compagnie, à l’image du lancement sur la ligne Dallas-Fort Worth plus tôt cette année.
Bien que la date de lancement soit encore soumise aux approbations réglementaires, les agences de gestion de voyages soulignent déjà une forte demande d’affaires émanant des secteurs technologiques et des sciences de la vie de l’État de Washington, dont beaucoup ont des sièges régionaux à Hong Kong ou Shenzhen. Ce service direct réduira le temps de trajet de trois à quatre heures par rapport aux itinéraires via San Francisco ou Vancouver.
Pour l’économie plus large de Hong Kong, cette nouvelle liaison est un signe de confiance opportun, alors que l’aéroport achève l’expansion de son système à trois pistes et que le gouvernement intensifie ses efforts pour attirer les multinationales américaines dans le cadre de son programme « Northbound Travel for Talent ». Les activités de fret devraient également en bénéficier : Seattle gère des expéditions de semi-conducteurs et de biotechnologies à forte valeur ajoutée, parfaitement adaptées au réseau de soute de l’A350 de Cathay.
Les équipes de mobilité d’entreprise doivent anticiper une forte demande de réservations dès que les horaires seront disponibles dans les systèmes de distribution globaux, probablement à la mi-2026, notamment lors des pics liés aux conférences technologiques hivernales dans l’hémisphère Nord. Cette liaison sera éligible au dispositif actuel de facilitation de transit de Hong Kong, permettant à la plupart des détenteurs de passeports américains un séjour sans visa de 7 jours.
Cathay annonce qu’elle communiquera les horaires et le type d’appareil « en temps voulu », mais les experts du secteur s’attendent à un A350-900 équipé du nouveau produit business Aria Suite de la compagnie, à l’image du lancement sur la ligne Dallas-Fort Worth plus tôt cette année.
