China Eastern Airlines a relancé ses vols directs entre Shanghai Pudong (PVG) et Delhi (DEL), opérant trois fois par semaine avec des Airbus A330-200 à partir du 9 novembre. Cette liaison avait été suspendue depuis début 2020. L’annonce du 14 novembre, faite en partenariat avec l’agent général de vente indien de longue date InterGlobe Air Transport, témoigne d’une confiance renouvelée dans la demande passagers et fret entre la Chine et l’Inde.
Les horaires prévoient le vol MU563 au départ de Shanghai à 12h50, arrivée à Delhi à 17h45 heure locale, tandis que le vol retour MU564 quitte Delhi à 19h55 pour arriver à Shanghai à 4h10 le lendemain. Ces créneaux permettent des correspondances le jour même dans les deux hubs : vers les centres industriels de l’Est de la Chine pour les cadres indiens, et vers Mumbai, Bengaluru et Hyderabad pour les fournisseurs chinois du secteur technologique via des partenaires domestiques indiens.
![China Eastern rétablit la liaison directe Shanghai-Delhi, renforçant le corridor commercial entre la Chine et l’Inde]()
Cette reprise est stratégique pour les multinationales qui cherchent à concilier résilience des chaînes d’approvisionnement et maîtrise des coûts de déplacement. Avant la pandémie, plus de 780 000 passagers effectuaient chaque année des trajets directs entre la Chine et l’Inde ; la remise en service de cette capacité devrait soulager la pression sur les tarifs, qui avaient flambé de 40 à 60 % sur les itinéraires avec escale à Bangkok ou Kuala Lumpur.
L’Inde a récemment dépassé la Corée du Sud pour devenir le quatrième partenaire commercial de la Chine, et la demande de rencontres en présentiel autour des composants pour véhicules électriques, des produits pharmaceutiques et des services informatiques est en forte reprise. Les transitaires anticipent également un soutien du fret en soute pour les envois e-commerce avant les pics du Singles Day et de Diwali.
Les équipes en charge des politiques de voyage doivent noter que le portail indien de visa électronique délivre à nouveau des visas d’affaires de 30 jours aux ressortissants chinois, tandis que les visas M à entrées multiples pour les commerçants indiens restent valides s’ils ont été délivrés auparavant. Les voyageurs doivent toujours remplir la déclaration sanitaire chinoise via l’application « Customs Pocket Declaration » avant leur vol retour.
Les horaires prévoient le vol MU563 au départ de Shanghai à 12h50, arrivée à Delhi à 17h45 heure locale, tandis que le vol retour MU564 quitte Delhi à 19h55 pour arriver à Shanghai à 4h10 le lendemain. Ces créneaux permettent des correspondances le jour même dans les deux hubs : vers les centres industriels de l’Est de la Chine pour les cadres indiens, et vers Mumbai, Bengaluru et Hyderabad pour les fournisseurs chinois du secteur technologique via des partenaires domestiques indiens.
Cette reprise est stratégique pour les multinationales qui cherchent à concilier résilience des chaînes d’approvisionnement et maîtrise des coûts de déplacement. Avant la pandémie, plus de 780 000 passagers effectuaient chaque année des trajets directs entre la Chine et l’Inde ; la remise en service de cette capacité devrait soulager la pression sur les tarifs, qui avaient flambé de 40 à 60 % sur les itinéraires avec escale à Bangkok ou Kuala Lumpur.
L’Inde a récemment dépassé la Corée du Sud pour devenir le quatrième partenaire commercial de la Chine, et la demande de rencontres en présentiel autour des composants pour véhicules électriques, des produits pharmaceutiques et des services informatiques est en forte reprise. Les transitaires anticipent également un soutien du fret en soute pour les envois e-commerce avant les pics du Singles Day et de Diwali.
Les équipes en charge des politiques de voyage doivent noter que le portail indien de visa électronique délivre à nouveau des visas d’affaires de 30 jours aux ressortissants chinois, tandis que les visas M à entrées multiples pour les commerçants indiens restent valides s’ils ont été délivrés auparavant. Les voyageurs doivent toujours remplir la déclaration sanitaire chinoise via l’application « Customs Pocket Declaration » avant leur vol retour.
