Les nouvelles données de trafic publiées le 14 novembre révèlent que l’aéroport de Bruxelles a accueilli 2,23 millions de passagers en octobre 2025, soit une hausse de 6 % par rapport à l’année précédente, malgré une grève nationale d’une journée ayant entraîné l’annulation de tous les vols au départ le 14 octobre. Le volume de fret a connu une progression encore plus marquée, bondissant de 25 % à 80 638 tonnes, grâce au retour des capacités long-courriers et au renforcement des liaisons commerciales avec l’Asie.
La reprise du trafic passagers a été stimulée par les vacances scolaires de la mi-trimestre, durant lesquelles plus de 1,2 million de voyageurs ont transité par le terminal. Les réservations en classe affaires ont fortement augmenté sur les lignes Bruxelles-Frankfurt et Bruxelles-Londres, les entreprises du secteur financier reprenant les visites clients en présentiel. Le taux moyen de remplissage des avions a atteint 151 passagers, soit trois de plus qu’en 2024.
![L’aéroport de Bruxelles enregistre une hausse de 6 % du nombre de passagers et une augmentation de 25 % du fret en octobre malgré les perturbations liées à la grève]()
Côté fret, le transport en soute a bénéficié de l’élargissement des horaires intercontinentaux, augmentant les volumes de 53 %. Les mouvements de cargo dédiés ont également progressé de 7 %. Ces chiffres confirment le rôle de la Belgique comme plaque tournante logistique des sciences de la vie : les produits pharmaceutiques et les composants high-tech représentent près de la moitié du tonnage exporté.
Cependant, l’ombre des grèves plane toujours. La direction de l’aéroport estime que les six journées de grève enregistrées en 2025 ont perturbé environ 250 000 passagers et coûté 150 millions d’euros à l’économie belge. Avec les syndicats des transports ferroviaires et routiers menaçant des actions coordonnées plus tard ce mois-ci, les entreprises envisagent des itinéraires alternatifs via Amsterdam Schiphol ou Paris CDG pour les déplacements urgents.
Les équipes en charge de la mobilité internationale doivent suivre de près les éventuelles modifications de planning à mesure que les syndicats finalisent leur calendrier de grèves. L’aéroport de Bruxelles assure pouvoir réacheminer la plupart des passagers sous 24 heures, mais prévient que la capacité hôtelière limitée autour de Zaventem pourrait devenir un goulot d’étranglement si les mouvements sociaux se multiplient pendant la période de Noël.
La reprise du trafic passagers a été stimulée par les vacances scolaires de la mi-trimestre, durant lesquelles plus de 1,2 million de voyageurs ont transité par le terminal. Les réservations en classe affaires ont fortement augmenté sur les lignes Bruxelles-Frankfurt et Bruxelles-Londres, les entreprises du secteur financier reprenant les visites clients en présentiel. Le taux moyen de remplissage des avions a atteint 151 passagers, soit trois de plus qu’en 2024.
Côté fret, le transport en soute a bénéficié de l’élargissement des horaires intercontinentaux, augmentant les volumes de 53 %. Les mouvements de cargo dédiés ont également progressé de 7 %. Ces chiffres confirment le rôle de la Belgique comme plaque tournante logistique des sciences de la vie : les produits pharmaceutiques et les composants high-tech représentent près de la moitié du tonnage exporté.
Cependant, l’ombre des grèves plane toujours. La direction de l’aéroport estime que les six journées de grève enregistrées en 2025 ont perturbé environ 250 000 passagers et coûté 150 millions d’euros à l’économie belge. Avec les syndicats des transports ferroviaires et routiers menaçant des actions coordonnées plus tard ce mois-ci, les entreprises envisagent des itinéraires alternatifs via Amsterdam Schiphol ou Paris CDG pour les déplacements urgents.
Les équipes en charge de la mobilité internationale doivent suivre de près les éventuelles modifications de planning à mesure que les syndicats finalisent leur calendrier de grèves. L’aéroport de Bruxelles assure pouvoir réacheminer la plupart des passagers sous 24 heures, mais prévient que la capacité hôtelière limitée autour de Zaventem pourrait devenir un goulot d’étranglement si les mouvements sociaux se multiplient pendant la période de Noël.
