Les forces de sécurité à Belém ont renforcé les contrôles périmétriques autour du site de la COP30 après qu’un groupe de manifestants indigènes et militants pour la justice climatique ait brièvement pénétré dans la Zone Bleue le 11 novembre, obligeant les gardes de l’ONU à demander des renforts. Des rapports de terrain publiés tard le 13 novembre par Adept Traveler détaillent de nouvelles couches de postes de contrôle policiers et militaires sur les axes principaux — avenues Nazaré, José Malcher et Almirante Barroso — ainsi que des inspections plus longues des badges et sacs aux entrées du Parque da Cidade. Les délégués sont désormais invités à prévoir un supplément de 60 à 90 minutes pour leurs trajets entre les hôtels du centre-ville et l’aéroport Val-de-Cans (BEL).
Cette montée en tension s’ajoute au Plan Mobilité COP30 déjà prévu par le Brésil, qui limite la circulation des véhicules privés, oriente les taxis vers des zones de dépose spécifiques et réserve quinze lignes de navettes 24h/24 pour les participants accrédités jusqu’au 22 novembre. Dans le ciel, le COMAE (Commandement du Contrôle de l’Espace Aérien brésilien) conserve le pouvoir d’imposer des mises au sol ou des déviations de dernière minute dans la FIR Amazonie, même si les vols commerciaux réguliers se poursuivent.
![Les manifestations lors de la COP30 entraînent un renforcement des contrôles et des temps de transfert plus longs à Belém]()
Les voyageurs d’affaires — notamment les cadres en développement durable et les ONG présents lors des journées de négociations intermédiaires — rencontrent des difficultés pratiques : les navettes d’hôtel restent bloquées jusqu’à deux heures dans les embouteillages en soirée, et plusieurs cabinets de conseil en gestion des risques de voyage ont relevé le niveau d’alerte pour Belém de « faible » à « modéré », en raison d’une recrudescence de la délinquance opportuniste autour des manifestations.
Les organisateurs réagissent en ouvrant des accès piétons supplémentaires et en prolongeant les horaires de la Zone Bleue pour étaler les arrivées. Certaines entreprises déplacent même leurs réunions à São Paulo ou Brasília pour éviter les perturbations, soulignant l’importance d’un accès terrestre fiable comme critère clé de réussite pour les méga-événements.
Pour les équipes en charge de la mobilité internationale, les priorités immédiates sont de communiquer les nouveaux délais de transfert, de rappeler aux voyageurs de toujours porter une pièce d’identité avec photo et leur badge COP, et de vérifier que les assurances voyages couvrent les retards liés aux troubles civils. Les employeurs disposant d’avions affrétés doivent reconfirmer leurs créneaux à BEL et s’assurer que les prestataires disposent de carburant de réserve en cas de mise en attente aérienne.
Cette montée en tension s’ajoute au Plan Mobilité COP30 déjà prévu par le Brésil, qui limite la circulation des véhicules privés, oriente les taxis vers des zones de dépose spécifiques et réserve quinze lignes de navettes 24h/24 pour les participants accrédités jusqu’au 22 novembre. Dans le ciel, le COMAE (Commandement du Contrôle de l’Espace Aérien brésilien) conserve le pouvoir d’imposer des mises au sol ou des déviations de dernière minute dans la FIR Amazonie, même si les vols commerciaux réguliers se poursuivent.
Les voyageurs d’affaires — notamment les cadres en développement durable et les ONG présents lors des journées de négociations intermédiaires — rencontrent des difficultés pratiques : les navettes d’hôtel restent bloquées jusqu’à deux heures dans les embouteillages en soirée, et plusieurs cabinets de conseil en gestion des risques de voyage ont relevé le niveau d’alerte pour Belém de « faible » à « modéré », en raison d’une recrudescence de la délinquance opportuniste autour des manifestations.
Les organisateurs réagissent en ouvrant des accès piétons supplémentaires et en prolongeant les horaires de la Zone Bleue pour étaler les arrivées. Certaines entreprises déplacent même leurs réunions à São Paulo ou Brasília pour éviter les perturbations, soulignant l’importance d’un accès terrestre fiable comme critère clé de réussite pour les méga-événements.
Pour les équipes en charge de la mobilité internationale, les priorités immédiates sont de communiquer les nouveaux délais de transfert, de rappeler aux voyageurs de toujours porter une pièce d’identité avec photo et leur badge COP, et de vérifier que les assurances voyages couvrent les retards liés aux troubles civils. Les employeurs disposant d’avions affrétés doivent reconfirmer leurs créneaux à BEL et s’assurer que les prestataires disposent de carburant de réserve en cas de mise en attente aérienne.
