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nov. 14, 2025

Les restrictions de l’espace aérien et les périmètres de sécurité pour la COP30 restent en vigueur jusqu’au 21 novembre.

Les restrictions de l’espace aérien et les périmètres de sécurité pour la COP30 restent en vigueur jusqu’au 21 novembre.
Les avis de soutien aux déplacements publiés le 13 novembre rappellent que les mesures temporaires de navigation aérienne et les cordons de circulation à l’échelle de la ville liés à la COP30 resteront en vigueur à Belém jusqu’à la fin des négociations, le 21 novembre. L’autorité brésilienne de la navigation aérienne, le CGNA, a désigné l’aéroport Val-de-Cans (SBBE) comme aérodrome coordonné, exigeant des demandes d’autorisation préalable pour l’aviation d’affaires et limitant les places de stationnement. Les pilotes doivent également respecter des zones d’exclusion aérienne superposées centrées sur le Parque da Cidade, le COMAE étant habilité à suspendre les vols lors des déplacements de VIP ou en cas d’incidents de sécurité.

Au sol, des arrêtés municipaux imposent des fermetures tournantes et des sens uniques autour du site et des principaux axes hôteliers, avec un accès aux taxis et services de VTC filtré par des points de contrôle périphériques. Les lignes de bus locales ont été déviées, et la police de la circulation inflige des amendes de 293 R$ aux véhicules non autorisés circulant dans les voies réservées.

Les restrictions de l’espace aérien et les périmètres de sécurité pour la COP30 restent en vigueur jusqu’au 21 novembre.


Ces restrictions coïncident avec la décision du Brésil de délivrer des visas électroniques gratuits aux délégués accrédités de la COP30, une mesure qui a permis l’approbation de plus de 32 000 e-Visas depuis l’ouverture des demandes le 1er septembre. Si cette facilitation a fluidifié les arrivées, la congestion aux guichets d’immigration reste modérée, avec un temps d’attente moyen de 35 minutes selon les données du ministère du Tourisme.

Les experts en aviation soulignent que le régime de l’espace aérien est similaire à celui appliqué lors des Jeux olympiques de Rio en 2016, mais couvre une zone plus étendue du FIR Amazonie, reflétant à la fois des enjeux de sécurité et le nombre limité d’aéroports alternatifs. Les compagnies ont allongé leurs horaires de 10 à 15 minutes, et les vols cargo transportant des expositions technologiques sur le climat sont invités à confirmer leurs créneaux au moins 48 heures à l’avance.

Les planificateurs de mobilité doivent diffuser les derniers NOTAM, s’assurer que les conducteurs disposent de cartes de déviation imprimées et informer les voyageurs des documents d’identité acceptés aux points de contrôle policiers. Ces mesures seront progressivement levées après le départ des dignitaires le 21 novembre, mais certaines restrictions de circulation pourraient perdurer jusqu’au retrait complet des structures temporaires.
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