Le principal syndicat italien des contrôleurs aériens, UNICA, a appelé à une grève nationale de quatre heures le vendredi 14 novembre, de 13h00 à 17h00 CET, coïncidant avec une grève de 24 heures des équipages de cabine de Volotea et une autre grève de 13h00 à 17h00 du personnel easyJet basé en Italie. ENAV a averti que des restrictions de gestion du trafic pourraient s’appliquer aux survols ainsi qu’aux secteurs domestiques, tandis que les centres de contrôle aérien de Milan et Brindisi devraient fonctionner en effectifs réduits.
Cette mobilisation fait suite à une grève de quatre heures des personnels au sol et de sécurité qui a perturbé les aéroports de Rome-Fiumicino (FCO) et Ciampino (CIA) le 12 novembre, contraignant les compagnies aériennes à annuler ou reprogrammer des dizaines de vols. Les analystes soulignent que l’Italie a déjà enregistré 27 arrêts de travail distincts dans le secteur aéroportuaire en 2025, les syndicats utilisant les négociations sur l’ajustement à l’inflation et les pénuries de personnel comme levier.
![Grève nationale des contrôleurs aériens et des compagnies aériennes prévue le 14 novembre : un coup dur pour les voyages d'affaires en Italie]()
Le ministère des Affaires étrangères bulgare, ainsi que d’autres gouvernements européens, a émis le 13 novembre un avis de voyage officiel invitant les citoyens à vérifier le statut de leurs vols et à anticiper des grèves ferroviaires en Lombardie le 16 novembre. Les responsables des déplacements professionnels sont conseillés de reprogrammer les vols des personnels essentiels avant 13h00, de sécuriser des alternatives ferroviaires sur le corridor Milan-Rome-Naples, et de pré-approuver des chambres d’hôtel pour les équipages bloqués.
Du point de vue de la conformité, les employeurs qui gèrent des notifications de travailleurs détachés ou des lettres de mission de courte durée doivent vérifier que les nouvelles dates d’arrivée respectent toujours les délais de déclaration. Les programmes de devoir de vigilance doivent garantir que le personnel mobile reçoive des alertes SMS et dispose d’options de transport terrestre locales, notamment dans les aéroports secondaires où les garanties en jour de grève ne s’appliquent pas.
Si aucun accord n’est trouvé, les syndicats menacent de nouvelles actions pendant la période chargée de Noël. Les équipes en charge de la mobilité des voyageurs à destination de l’Italie en décembre doivent prévoir des marges de sécurité supplémentaires et faire appel à des prestataires de gestion des risques de voyage disponibles 24h/24.
Cette mobilisation fait suite à une grève de quatre heures des personnels au sol et de sécurité qui a perturbé les aéroports de Rome-Fiumicino (FCO) et Ciampino (CIA) le 12 novembre, contraignant les compagnies aériennes à annuler ou reprogrammer des dizaines de vols. Les analystes soulignent que l’Italie a déjà enregistré 27 arrêts de travail distincts dans le secteur aéroportuaire en 2025, les syndicats utilisant les négociations sur l’ajustement à l’inflation et les pénuries de personnel comme levier.
Le ministère des Affaires étrangères bulgare, ainsi que d’autres gouvernements européens, a émis le 13 novembre un avis de voyage officiel invitant les citoyens à vérifier le statut de leurs vols et à anticiper des grèves ferroviaires en Lombardie le 16 novembre. Les responsables des déplacements professionnels sont conseillés de reprogrammer les vols des personnels essentiels avant 13h00, de sécuriser des alternatives ferroviaires sur le corridor Milan-Rome-Naples, et de pré-approuver des chambres d’hôtel pour les équipages bloqués.
Du point de vue de la conformité, les employeurs qui gèrent des notifications de travailleurs détachés ou des lettres de mission de courte durée doivent vérifier que les nouvelles dates d’arrivée respectent toujours les délais de déclaration. Les programmes de devoir de vigilance doivent garantir que le personnel mobile reçoive des alertes SMS et dispose d’options de transport terrestre locales, notamment dans les aéroports secondaires où les garanties en jour de grève ne s’appliquent pas.
Si aucun accord n’est trouvé, les syndicats menacent de nouvelles actions pendant la période chargée de Noël. Les équipes en charge de la mobilité des voyageurs à destination de l’Italie en décembre doivent prévoir des marges de sécurité supplémentaires et faire appel à des prestataires de gestion des risques de voyage disponibles 24h/24.
