Les acteurs tchèques de l’aviation et de l’hôtellerie ont reçu un coup de pouce bienvenu cet été, selon les données publiées le 12 novembre. L’aéroport Václav Havel de Prague a accueilli près de 11,5 millions de passagers entre fin mars et fin octobre, soit une hausse de 7,7 % par rapport à l’année précédente, se rapprochant ainsi des volumes d’avant la pandémie. Fait crucial pour les planificateurs de mobilité, un record de 54,5 % des voyageurs étaient internationaux, soulignant la reprise de la capitale tchèque en tant que porte d’entrée régionale pour les voyages d’affaires.
Les dirigeants de l’aéroport de Prague attribuent cette hausse à l’expansion des liaisons : le nouveau service d’Etihad vers Abu Dhabi, le retour d’Emirates avec ses Airbus A380, et la liaison biquotidienne de Condor vers Francfort ont renforcé la connectivité long-courrier et les correspondances. Le Royaume-Uni, l’Italie et l’Espagne restent les principaux marchés d’origine, tandis que les flux en provenance des Émirats arabes unis et d’Allemagne affichent la croissance la plus rapide.
![Afflux massif de voyageurs internationaux : les aéroports de Prague et Brno enregistrent une croissance à deux chiffres]()
Les aéroports secondaires en ont également profité. Brno–Tuřany a traité plus de 660 000 passagers au cours des neuf premiers mois de 2025, avec des records historiques en juillet et août, chacun dépassant les 155 000 passagers. La porte d’entrée morave a desservi 36 destinations estivales, renforçant les options pour les entreprises implantées dans le corridor technologique de Brno.
Les données hôtelières confirment cette tendance : les établissements nationaux ont accueilli 7,9 millions de clients au troisième trimestre, dont 42 % d’étrangers. Les visiteurs allemands sont en tête (660 000), suivis par la Pologne et la Slovaquie, tandis que le Royaume-Uni et l’Autriche enregistrent de fortes progressions. Prague seule a reçu plus de 2,2 millions de clients, confirmant sa position dominante dans le secteur des congrès et voyages d’affaires en Europe centrale.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, ces chiffres se traduisent par une disponibilité plus restreinte des sièges sur les principales liaisons européennes et une pression à la hausse sur les tarifs hôteliers cet hiver. Les responsables voyages sont donc invités à sécuriser rapidement leurs allocations d’entreprise et à suivre de près les annonces de capacités en vue de la saison estivale IATA 2026.
Les dirigeants de l’aéroport de Prague attribuent cette hausse à l’expansion des liaisons : le nouveau service d’Etihad vers Abu Dhabi, le retour d’Emirates avec ses Airbus A380, et la liaison biquotidienne de Condor vers Francfort ont renforcé la connectivité long-courrier et les correspondances. Le Royaume-Uni, l’Italie et l’Espagne restent les principaux marchés d’origine, tandis que les flux en provenance des Émirats arabes unis et d’Allemagne affichent la croissance la plus rapide.
Les aéroports secondaires en ont également profité. Brno–Tuřany a traité plus de 660 000 passagers au cours des neuf premiers mois de 2025, avec des records historiques en juillet et août, chacun dépassant les 155 000 passagers. La porte d’entrée morave a desservi 36 destinations estivales, renforçant les options pour les entreprises implantées dans le corridor technologique de Brno.
Les données hôtelières confirment cette tendance : les établissements nationaux ont accueilli 7,9 millions de clients au troisième trimestre, dont 42 % d’étrangers. Les visiteurs allemands sont en tête (660 000), suivis par la Pologne et la Slovaquie, tandis que le Royaume-Uni et l’Autriche enregistrent de fortes progressions. Prague seule a reçu plus de 2,2 millions de clients, confirmant sa position dominante dans le secteur des congrès et voyages d’affaires en Europe centrale.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, ces chiffres se traduisent par une disponibilité plus restreinte des sièges sur les principales liaisons européennes et une pression à la hausse sur les tarifs hôteliers cet hiver. Les responsables voyages sont donc invités à sécuriser rapidement leurs allocations d’entreprise et à suivre de près les annonces de capacités en vue de la saison estivale IATA 2026.
