
Etihad Airways a inauguré, le 12 novembre, cinq vols hebdomadaires en Airbus A321 entre Abou Dhabi et Médine, portant son réseau en Arabie Saoudite à cinq villes desservies et 93 fréquences hebdomadaires. Les horaires sont conçus pour faciliter les correspondances Est-Ouest, avec une sixième rotation prévue début de l’année prochaine.
Médine, deuxième ville la plus sacrée de l’islam, offre désormais aux pèlerins basés aux Émirats une alternative directe au transit via Djeddah. Etihad associe cette nouvelle liaison à son programme de stopover gratuit de 48 heures et mise sur la facilité d’obtention du visa à l’arrivée à Abou Dhabi pour attirer les voyageurs long-courriers. Les tarifs aller-retour promotionnels débutent à 1 200 AED.
Les responsables de la mobilité d’entreprise y voient un potentiel au-delà du tourisme religieux. Médine accueille des zones émergentes dans les secteurs de la santé et de l’économie du savoir ; les temps de trajet porte-à-porte pour les équipes de projets basées aux Émirats tombent à moins de quatre heures, et la capacité supplémentaire en soute profite aux expéditeurs de produits pharmaceutiques et périssables.
Les passagers doivent être munis d’un visa touristique ou de pèlerinage saoudien valide ; les visas de groupe pour la Omra nécessitent toujours un traitement par un agent. Etihad collabore avec les autorités saoudiennes pour intégrer la validation des e-visas aux portiques biométriques de l’aéroport d’Abou Dhabi, afin de réduire les contrôles documentaires au départ.
Ce lancement illustre la stratégie d’Etihad d’une expansion régionale ciblée pour alimenter son hub long-courrier, renforçant la position d’Abou Dhabi comme nœud de transit Nord-Sud et soutenant les ambitions des Émirats d’accroître les flux de tourisme religieux.
Médine, deuxième ville la plus sacrée de l’islam, offre désormais aux pèlerins basés aux Émirats une alternative directe au transit via Djeddah. Etihad associe cette nouvelle liaison à son programme de stopover gratuit de 48 heures et mise sur la facilité d’obtention du visa à l’arrivée à Abou Dhabi pour attirer les voyageurs long-courriers. Les tarifs aller-retour promotionnels débutent à 1 200 AED.
Les responsables de la mobilité d’entreprise y voient un potentiel au-delà du tourisme religieux. Médine accueille des zones émergentes dans les secteurs de la santé et de l’économie du savoir ; les temps de trajet porte-à-porte pour les équipes de projets basées aux Émirats tombent à moins de quatre heures, et la capacité supplémentaire en soute profite aux expéditeurs de produits pharmaceutiques et périssables.
Les passagers doivent être munis d’un visa touristique ou de pèlerinage saoudien valide ; les visas de groupe pour la Omra nécessitent toujours un traitement par un agent. Etihad collabore avec les autorités saoudiennes pour intégrer la validation des e-visas aux portiques biométriques de l’aéroport d’Abou Dhabi, afin de réduire les contrôles documentaires au départ.
Ce lancement illustre la stratégie d’Etihad d’une expansion régionale ciblée pour alimenter son hub long-courrier, renforçant la position d’Abou Dhabi comme nœud de transit Nord-Sud et soutenant les ambitions des Émirats d’accroître les flux de tourisme religieux.









