
L’aéroport de Berlin-Brandebourg (BER) a discrètement déplacé son service de contrôle rapide « BER Runway » vers le point de contrôle de sécurité 2 du Terminal 1 depuis le 12 novembre, facilitant ainsi l’accès aux passagers enregistrés du côté droit du niveau départs. La voie est ouverte tous les jours de 4h00 à 20h45 ; en dehors de ces horaires, les voyageurs doivent passer par le contrôle général.
BER Runway permet aux passagers de réserver gratuitement des créneaux de 15 minutes, en complément du service de reconnaissance faciale BER Biometrics, qui autorise les utilisateurs enregistrés à franchir la sécurité sans présenter leur carte d’embarquement. Ce déplacement regroupe les flux premium, prioritaires et biométriques dans une même zone, à côté de la voie Prioritaire.
Pour les voyageurs d’affaires, ce changement supprime le détour vers le point de contrôle 4 et pourrait réduire de cinq minutes le temps de passage dans un terminal où les files d’attente peuvent atteindre 30 minutes aux heures de pointe matinales. Les responsables voyages sont invités à mettre à jour les consignes d’arrivée dans les dossiers d’affectation en Allemagne et à encourager leurs collaborateurs à réserver leurs créneaux à l’avance ; 21 % des utilisateurs de Runway au troisième trimestre étaient des voyageurs professionnels, selon l’aéroport.
Cette initiative s’inscrit dans la stratégie globale de digitalisation de BER : cinq ans après son ouverture, l’aéroport a accueilli 100 millions de passagers cumulés et a installé 24 scanners à tomographie assistée par ordinateur (CT), couvrant les deux tiers des passagers. L’opérateur prévoit d’étendre le service Runway au Terminal 2 dès que le personnel le permettra.
Les passagers sont rappelés que les liquides et appareils électroniques peuvent rester dans les bagages aux voies CT, mais que la règle des contenants de 100 millilitres reste en vigueur jusqu’à la finalisation des nouvelles directives européennes de contrôle.
BER Runway permet aux passagers de réserver gratuitement des créneaux de 15 minutes, en complément du service de reconnaissance faciale BER Biometrics, qui autorise les utilisateurs enregistrés à franchir la sécurité sans présenter leur carte d’embarquement. Ce déplacement regroupe les flux premium, prioritaires et biométriques dans une même zone, à côté de la voie Prioritaire.
Pour les voyageurs d’affaires, ce changement supprime le détour vers le point de contrôle 4 et pourrait réduire de cinq minutes le temps de passage dans un terminal où les files d’attente peuvent atteindre 30 minutes aux heures de pointe matinales. Les responsables voyages sont invités à mettre à jour les consignes d’arrivée dans les dossiers d’affectation en Allemagne et à encourager leurs collaborateurs à réserver leurs créneaux à l’avance ; 21 % des utilisateurs de Runway au troisième trimestre étaient des voyageurs professionnels, selon l’aéroport.
Cette initiative s’inscrit dans la stratégie globale de digitalisation de BER : cinq ans après son ouverture, l’aéroport a accueilli 100 millions de passagers cumulés et a installé 24 scanners à tomographie assistée par ordinateur (CT), couvrant les deux tiers des passagers. L’opérateur prévoit d’étendre le service Runway au Terminal 2 dès que le personnel le permettra.
Les passagers sont rappelés que les liquides et appareils électroniques peuvent rester dans les bagages aux voies CT, mais que la règle des contenants de 100 millilitres reste en vigueur jusqu’à la finalisation des nouvelles directives européennes de contrôle.






