L’aéroport de Manchester a confirmé que la compagnie Etihad Airways, basée à Abu Dhabi, déménagera dans le Terminal 2 récemment rénové du hub britannique le 12 novembre, suivie par Emirates, basée à Dubaï, le 18 novembre. Ce changement s’inscrit dans le cadre du programme de transformation de 1,3 milliard de livres de l’aéroport, visant à centraliser les compagnies long-courriers et à développer les commerces en zone airside. Les compagnies aériennes contactent directement les passagers concernés pour leur confirmer les zones d’enregistrement et l’accès aux salons.
Pour les voyageurs en provenance des Émirats arabes unis, cette réorganisation implique des distances de marche plus longues entre l’immigration et les portes d’embarquement, mais des halls de sécurité beaucoup plus vastes et davantage de portiques biométriques, ce qui pourrait réduire les temps d’attente pendant la période chargée des vacances. Les déposes en classe affaires et avec chauffeur seront désormais situées sur un autre parvis, obligeant les prestataires de transport à mettre à jour leurs consignes aux chauffeurs.
![Changement de terminal à l'aéroport de Manchester : conseils pour les passagers d'Emirates et Etihad]()
Sur le plan commercial, la concentration dans le Terminal 2 permet à Emirates d’exploiter plus efficacement ses A380 rénovés avec des sièges en Premium Economy, tandis qu’Etihad bénéficie d’une meilleure connexion avec les vols domestiques de sa partenaire Virgin Atlantic. Les agences de voyages doivent vérifier l’impact sur les temps de correspondance minimums interlignes dans les systèmes de distribution mondiaux.
Les passagers en transit entre Dubaï ou Abu Dhabi et des villes régionales du Royaume-Uni via Manchester devront s’adapter à la nouvelle configuration : le terminal utilise des systèmes automatiques de retour des plateaux en sécurité et un parcours de sortie à sens unique, ce qui pourrait dérouter les voyageurs occasionnels. Le personnel de l’aéroport, identifiable par des vestes bleues, sera mobilisé pour assister durant la semaine de transition.
Les membres Emirates Skywards et Etihad Guest détenteurs de cartes de crédit co-marquées basées à Manchester bénéficient de promotions double-miles pour encourager une adoption rapide des nouvelles installations du terminal. L’aéroport prévoit que toutes les compagnies du Moyen-Orient auront achevé leur transfert vers le Terminal 2 d’ici mi-2026.
Pour les voyageurs en provenance des Émirats arabes unis, cette réorganisation implique des distances de marche plus longues entre l’immigration et les portes d’embarquement, mais des halls de sécurité beaucoup plus vastes et davantage de portiques biométriques, ce qui pourrait réduire les temps d’attente pendant la période chargée des vacances. Les déposes en classe affaires et avec chauffeur seront désormais situées sur un autre parvis, obligeant les prestataires de transport à mettre à jour leurs consignes aux chauffeurs.
Sur le plan commercial, la concentration dans le Terminal 2 permet à Emirates d’exploiter plus efficacement ses A380 rénovés avec des sièges en Premium Economy, tandis qu’Etihad bénéficie d’une meilleure connexion avec les vols domestiques de sa partenaire Virgin Atlantic. Les agences de voyages doivent vérifier l’impact sur les temps de correspondance minimums interlignes dans les systèmes de distribution mondiaux.
Les passagers en transit entre Dubaï ou Abu Dhabi et des villes régionales du Royaume-Uni via Manchester devront s’adapter à la nouvelle configuration : le terminal utilise des systèmes automatiques de retour des plateaux en sécurité et un parcours de sortie à sens unique, ce qui pourrait dérouter les voyageurs occasionnels. Le personnel de l’aéroport, identifiable par des vestes bleues, sera mobilisé pour assister durant la semaine de transition.
Les membres Emirates Skywards et Etihad Guest détenteurs de cartes de crédit co-marquées basées à Manchester bénéficient de promotions double-miles pour encourager une adoption rapide des nouvelles installations du terminal. L’aéroport prévoit que toutes les compagnies du Moyen-Orient auront achevé leur transfert vers le Terminal 2 d’ici mi-2026.
