Dans une note exceptionnellement franche diffusée tard le 10 novembre, David Seymour, directeur des opérations d’American Airlines, a vivement critiqué la vague de perturbations des vols liées à la fermeture partielle du gouvernement, qui a conduit la compagnie à annuler près de 1 400 départs et à accumuler 57 000 minutes de retard durant le week-end. Cette note, obtenue en exclusivité par Business Insider, qualifie la situation d’« absolument inacceptable » et affirme que « tout le monde — nos clients, nos employés et l’économie en général — mérite mieux ».
American Airlines a réduit ses horaires dans ses 10 principaux hubs américains après que la FAA a imposé des plafonds de créneaux horaires. La note révèle que la compagnie prévoit d’augmenter les réductions prévues, passant de 4 % à 10 % à partir du 14 novembre, conformément aux directives fédérales. Environ un quart de million de passagers ont été impactés ce week-end ; certains clients d’affaires ont activé des clauses de devoir de diligence pour reprogrammer leurs voyageurs sur des vols charters privés.
![Le directeur des opérations d'American Airlines dénonce « tout simplement inacceptable » 1 400 annulations et prévient d’un chaos à Thanksgiving]()
Seymour a exhorté les législateurs à mettre fin à la fermeture et à rétablir le paiement des personnels du contrôle aérien (ATC) et de la sécurité aéroportuaire (TSA), soulignant que la compagnie a déjà dépensé plus de 60 millions de dollars depuis le 1er octobre pour les hôtels, les bons d’achat et les heures supplémentaires des équipages. Il a également averti que même si le financement est rétabli cette semaine, la reprise du système sera « lente et inégale », faisant craindre une perturbation du pic de trafic à Thanksgiving.
Pour les gestionnaires de mobilité, la leçon est de maintenir des politiques de voyage flexibles, d’autoriser les tarifs remboursables et d’envisager des alternatives ferroviaires sur les trajets courts de la côte Est. American Airlines a indiqué qu’elle tiendra ses partenaires en ventes corporate informés quotidiennement et a temporairement assoupli les clauses de « dernière place disponible » dans les contrats de voyages gérés pour faciliter la réaffectation des passagers.
American Airlines a réduit ses horaires dans ses 10 principaux hubs américains après que la FAA a imposé des plafonds de créneaux horaires. La note révèle que la compagnie prévoit d’augmenter les réductions prévues, passant de 4 % à 10 % à partir du 14 novembre, conformément aux directives fédérales. Environ un quart de million de passagers ont été impactés ce week-end ; certains clients d’affaires ont activé des clauses de devoir de diligence pour reprogrammer leurs voyageurs sur des vols charters privés.
Seymour a exhorté les législateurs à mettre fin à la fermeture et à rétablir le paiement des personnels du contrôle aérien (ATC) et de la sécurité aéroportuaire (TSA), soulignant que la compagnie a déjà dépensé plus de 60 millions de dollars depuis le 1er octobre pour les hôtels, les bons d’achat et les heures supplémentaires des équipages. Il a également averti que même si le financement est rétabli cette semaine, la reprise du système sera « lente et inégale », faisant craindre une perturbation du pic de trafic à Thanksgiving.
Pour les gestionnaires de mobilité, la leçon est de maintenir des politiques de voyage flexibles, d’autoriser les tarifs remboursables et d’envisager des alternatives ferroviaires sur les trajets courts de la côte Est. American Airlines a indiqué qu’elle tiendra ses partenaires en ventes corporate informés quotidiennement et a temporairement assoupli les clauses de « dernière place disponible » dans les contrats de voyages gérés pour faciliter la réaffectation des passagers.
