Lors des Future Travel Experience (FTE) APAC Pioneer Awards, qui se sont tenus à Singapour le 11 novembre, Cathay Pacific et l’Airport Authority Hong Kong (AAHK) ont figuré parmi les dix lauréats salués pour leurs « réalisations exceptionnelles » en matière d’innovation dans l’aviation. Le jury a salué Cathay pour le lancement de « Cathay Technologies », ses investissements dans l’intelligence artificielle conversationnelle et le déploiement du Wi-Fi haut débit gratuit, tandis que l’AAHK a été reconnue pour avoir mis en place le premier réseau privé 5G de bout en bout au monde, supportant plus de 50 applications aéroportuaires intelligentes.
La transformation digitale de Cathay est étroitement liée au service des voyageurs d’affaires. Les opérations basées sur le cloud permettent une réorganisation plus rapide en cas de perturbations, et les essais d’embarquement biométrique réduisent de 40 % le temps moyen de passage aux portes d’embarquement. Le nouveau campus Digital & IT de Shenzhen de la compagnie servira de centre de R&D pour les filiales du groupe, dont HK Express et la division cargo Cathay Cargo.
![Cathay Pacific et l’Autorité Aéroportuaire de Hong Kong récompensés aux FTE APAC Pioneer Awards 2025]()
Le réseau privé 5G de l’AAHK soutient les véhicules autonomes, la maintenance prédictive pilotée par l’Internet des objets et le suivi en temps réel des bagages sur le système à trois pistes. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette amélioration promet des correspondances plus fluides et moins de bagages égarés, des éléments clés pour organiser des itinéraires régionaux serrés.
Ces deux récompenses renforcent l’image de Hong Kong comme « super-connecteur » de l’Asie, alors que la ville cherche à retrouver ses volumes de passagers d’avant la pandémie. Avec la mise en service complète du système à trois pistes prévue pour la fin de l’année, l’aéroport international de Hong Kong vise 120 millions de passagers annuels d’ici 2035. Cette reconnaissance sur la scène internationale soutient cette ambition, montrant que les investissements technologiques portent leurs fruits.
La transformation digitale de Cathay est étroitement liée au service des voyageurs d’affaires. Les opérations basées sur le cloud permettent une réorganisation plus rapide en cas de perturbations, et les essais d’embarquement biométrique réduisent de 40 % le temps moyen de passage aux portes d’embarquement. Le nouveau campus Digital & IT de Shenzhen de la compagnie servira de centre de R&D pour les filiales du groupe, dont HK Express et la division cargo Cathay Cargo.
Le réseau privé 5G de l’AAHK soutient les véhicules autonomes, la maintenance prédictive pilotée par l’Internet des objets et le suivi en temps réel des bagages sur le système à trois pistes. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette amélioration promet des correspondances plus fluides et moins de bagages égarés, des éléments clés pour organiser des itinéraires régionaux serrés.
Ces deux récompenses renforcent l’image de Hong Kong comme « super-connecteur » de l’Asie, alors que la ville cherche à retrouver ses volumes de passagers d’avant la pandémie. Avec la mise en service complète du système à trois pistes prévue pour la fin de l’année, l’aéroport international de Hong Kong vise 120 millions de passagers annuels d’ici 2035. Cette reconnaissance sur la scène internationale soutient cette ambition, montrant que les investissements technologiques portent leurs fruits.
