Les fédérations syndicales européennes ont appelé à des grèves coordonnées en Belgique, en France, en Allemagne et en Italie plus tard ce mois-ci, avec le calendrier des grèves confirmé le 11 novembre 2025 par la publication spécialisée Travel & Tour World. En Belgique, les agents de sécurité aéroportuaire, les ingénieurs ferroviaires et les travailleurs du secteur public participeront à des actions décalées entre le 24 et le 26 novembre, impactant l’aéroport de Bruxelles, l’aéroport de Charleroi et l’opérateur ferroviaire national SNCB.
À l’aéroport de Bruxelles, les entreprises de manutention au sol ont déjà déposé des préavis de grève couvrant une période de 24 heures à partir du 24 novembre. Brussels Airlines a d’ores et déjà annulé 70 vols et averti que d’autres suppressions pourraient intervenir une fois les niveaux de service minimum finalisés. L’aéroport de Charleroi prévoit une fermeture totale des départs le 25 novembre si les postes de contrôle de sécurité ne peuvent être assurés. Les passagers en classe affaires avec des horaires serrés sont redirigés via Amsterdam et Paris, mais la disponibilité des sièges se réduit rapidement.
![Vague de grèves dans les transports en novembre : perturbations attendues dans les réseaux aérien, ferroviaire et métro en Belgique]()
Sur le terrain, l’opérateur de transports publics bruxellois STIB-MIVB annonce que les effectifs seront largement en dessous du minimum légal, entraînant une réduction drastique des fréquences de métro, tram et bus pendant ces trois jours. L’opérateur a publié une page d’information dédiée le 10 novembre, invitant les usagers à s’attendre à de fortes perturbations et à envisager des alternatives comme le vélo en libre-service ou le taxi.
Pour les responsables de la mobilité en entreprise, le calendrier est délicat : les grèves coïncident avec les pics logistiques du Black Friday et plusieurs groupes de travail du Conseil de l’UE prévus à Bruxelles. Les entreprises activent des plans de contingence incluant le télétravail, l’hébergement temporaire du personnel dans le quartier européen et la bascule des réunions clients en format virtuel. Les voyageurs déjà munis de billets pour la période de grève sont encouragés à reprogrammer ou à partir plus tôt ; la plupart des compagnies aériennes offrent des modifications de date gratuites, tandis que les opérateurs ferroviaires ne proposent que des remboursements partiels.
Les analystes du travail expliquent que les syndicats belges protestent contre les réformes prévues des retraites et les coupes budgétaires dans le projet de loi fédéral pour 2026. Alors que les grèves d’une journée avaient déjà entraîné des retards moyens de 40 minutes sur les vols, cette action inédite de trois jours pourrait coûter aux compagnies aériennes et aux prestataires logistiques environ 18 millions d’euros en perturbations directes et coûts induits.
À l’aéroport de Bruxelles, les entreprises de manutention au sol ont déjà déposé des préavis de grève couvrant une période de 24 heures à partir du 24 novembre. Brussels Airlines a d’ores et déjà annulé 70 vols et averti que d’autres suppressions pourraient intervenir une fois les niveaux de service minimum finalisés. L’aéroport de Charleroi prévoit une fermeture totale des départs le 25 novembre si les postes de contrôle de sécurité ne peuvent être assurés. Les passagers en classe affaires avec des horaires serrés sont redirigés via Amsterdam et Paris, mais la disponibilité des sièges se réduit rapidement.
Sur le terrain, l’opérateur de transports publics bruxellois STIB-MIVB annonce que les effectifs seront largement en dessous du minimum légal, entraînant une réduction drastique des fréquences de métro, tram et bus pendant ces trois jours. L’opérateur a publié une page d’information dédiée le 10 novembre, invitant les usagers à s’attendre à de fortes perturbations et à envisager des alternatives comme le vélo en libre-service ou le taxi.
Pour les responsables de la mobilité en entreprise, le calendrier est délicat : les grèves coïncident avec les pics logistiques du Black Friday et plusieurs groupes de travail du Conseil de l’UE prévus à Bruxelles. Les entreprises activent des plans de contingence incluant le télétravail, l’hébergement temporaire du personnel dans le quartier européen et la bascule des réunions clients en format virtuel. Les voyageurs déjà munis de billets pour la période de grève sont encouragés à reprogrammer ou à partir plus tôt ; la plupart des compagnies aériennes offrent des modifications de date gratuites, tandis que les opérateurs ferroviaires ne proposent que des remboursements partiels.
Les analystes du travail expliquent que les syndicats belges protestent contre les réformes prévues des retraites et les coupes budgétaires dans le projet de loi fédéral pour 2026. Alors que les grèves d’une journée avaient déjà entraîné des retards moyens de 40 minutes sur les vols, cette action inédite de trois jours pourrait coûter aux compagnies aériennes et aux prestataires logistiques environ 18 millions d’euros en perturbations directes et coûts induits.
