L’Inde et l’Arabie Saoudite ont officiellement signé l’Accord bilatéral du Hajj pour la saison de pèlerinage 2026, fixant un quota record de 175 025 pèlerins indiens. Le ministre des Affaires des minorités, Kiren Rijiju, a conclu cet accord à Djeddah le 9 novembre, lors d’une visite de trois jours axée sur la logistique et l’amélioration des services pour le plus grand mouvement religieux annuel sortant de l’Inde.
Selon cet accord, l’Inde conserve sa place de deuxième plus grand contingent mondial de pèlerins du Hajj. Les représentants des deux gouvernements ont convenu d’étendre la pré-validation numérique, d’augmenter le nombre de vols charters dédiés depuis les villes indiennes de niveau 2, et de mettre en place des guichets d’immigration séparés pour les pèlerins âgés à l’aéroport international Roi Abdulaziz de Djeddah. Le côté saoudien s’est également engagé à ajouter 5 000 lits dans des bâtiments gérés par des Indiens près de Mina, et à faciliter les transferts en bus entre La Mecque, Médine et les sites sacrés pendant la période de pèlerinage de cinq jours.
![L'Inde obtient 175 025 places pour le Hajj 2026 dans le cadre d'un nouvel accord bilatéral avec l'Arabie Saoudite]()
Pour les entreprises indiennes qui sponsorisent chaque année des centaines d’employés bénéficiant d’un congé pour le Hajj, cette confirmation anticipée des places élimine toute incertitude liée à la planification. Les responsables des voyages peuvent désormais négocier des tarifs de groupe avec Air India et la compagnie saoudienne Saudia bien à l’avance, ce qui pourrait réduire les prix des billets en haute saison de 8 à 10 %. Les organisateurs du quota réservé aux voyagistes privés ont salué cette clarté, tout en appelant le gouvernement à simplifier le nouveau certificat médical électronique obligatoire à partir de mars 2026.
Cet accord revêt également une dimension géopolitique. Riyad et New Delhi ont renforcé leurs liens depuis le lancement en 2021 du Corridor économique Inde-Moyen-Orient-Europe (IMEC). En montrant une coopération fluide sur un projet de mobilité de masse comme le Hajj, les deux capitales envoient un signal de confiance croissante, qui pourrait s’étendre à la facilitation des visas d’affaires et aux investissements conjoints dans les infrastructures aéroportuaires.
Les pèlerins pourront demander leurs visas via le portail du Comité indien du Hajj à partir du 15 janvier 2026, avec une inscription biométrique organisée dans 14 villes indiennes. Une deuxième session, plus restreinte, sera ouverte en mars pour les Indiens non-résidents (NRI). Le ministère des Affaires des minorités prévoit de publier un guide de mobilité du Hajj en anglais, hindi et arabe — couvrant les paiements numériques, l’assurance santé et les contacts d’urgence — d’ici avril 2026.
Selon cet accord, l’Inde conserve sa place de deuxième plus grand contingent mondial de pèlerins du Hajj. Les représentants des deux gouvernements ont convenu d’étendre la pré-validation numérique, d’augmenter le nombre de vols charters dédiés depuis les villes indiennes de niveau 2, et de mettre en place des guichets d’immigration séparés pour les pèlerins âgés à l’aéroport international Roi Abdulaziz de Djeddah. Le côté saoudien s’est également engagé à ajouter 5 000 lits dans des bâtiments gérés par des Indiens près de Mina, et à faciliter les transferts en bus entre La Mecque, Médine et les sites sacrés pendant la période de pèlerinage de cinq jours.
Pour les entreprises indiennes qui sponsorisent chaque année des centaines d’employés bénéficiant d’un congé pour le Hajj, cette confirmation anticipée des places élimine toute incertitude liée à la planification. Les responsables des voyages peuvent désormais négocier des tarifs de groupe avec Air India et la compagnie saoudienne Saudia bien à l’avance, ce qui pourrait réduire les prix des billets en haute saison de 8 à 10 %. Les organisateurs du quota réservé aux voyagistes privés ont salué cette clarté, tout en appelant le gouvernement à simplifier le nouveau certificat médical électronique obligatoire à partir de mars 2026.
Cet accord revêt également une dimension géopolitique. Riyad et New Delhi ont renforcé leurs liens depuis le lancement en 2021 du Corridor économique Inde-Moyen-Orient-Europe (IMEC). En montrant une coopération fluide sur un projet de mobilité de masse comme le Hajj, les deux capitales envoient un signal de confiance croissante, qui pourrait s’étendre à la facilitation des visas d’affaires et aux investissements conjoints dans les infrastructures aéroportuaires.
Les pèlerins pourront demander leurs visas via le portail du Comité indien du Hajj à partir du 15 janvier 2026, avec une inscription biométrique organisée dans 14 villes indiennes. Une deuxième session, plus restreinte, sera ouverte en mars pour les Indiens non-résidents (NRI). Le ministère des Affaires des minorités prévoit de publier un guide de mobilité du Hajj en anglais, hindi et arabe — couvrant les paiements numériques, l’assurance santé et les contacts d’urgence — d’ici avril 2026.
