AirAsia Philippines et AirAsia Malaysia ont annulé plus de 150 vols les 9 et 10 novembre alors que le super typhon Fung-wong (nom local Uwan) frappait Luzon avec des vents dépassant les 185 km/h. Parmi les vols concernés figurent les liaisons Manila-Hong Kong Z2 1264 (9 novembre) et Z2 1264/1265 (10 novembre), laissant des centaines de passagers bloqués et retardant les envois de marchandises à destination des services express de Hong Kong.
L’Autorité aéroportuaire de Hong Kong a signalé des retards mineurs en chaîne, mais a maintenu les pistes ouvertes, grâce à la trajectoire du typhon vers l’ouest-nord-ouest qui a épargné le territoire d’un impact direct. Les compagnies aériennes ont supprimé les frais de modification pour les voyages jusqu’au 17 novembre, bien que la disponibilité des sièges reste limitée en raison des contraintes actuelles sur la planification des équipages de Cathay.
![Le super typhon Fung-wong provoque l'annulation des vols entre Manille et Hong Kong, perturbant la mobilité régionale]()
Pour les employeurs ayant des collaborateurs en mission aux Philippines, les plans de contingence doivent prévoir au moins 48 heures de perturbations de voyage et la possibilité de recourir au télétravail. Les responsables logistiques doivent également anticiper un retard de 24 à 36 heures pour les envois sous température contrôlée transitant par Hong Kong à destination de l’Europe et de l’Amérique du Nord.
Cet épisode souligne l’importance d’un suivi en temps réel des risques liés aux déplacements pour les équipes mobilité, notamment pendant la saison des typhons dans le Pacifique occidental, qui culmine généralement entre juillet et novembre.
L’Autorité aéroportuaire de Hong Kong a signalé des retards mineurs en chaîne, mais a maintenu les pistes ouvertes, grâce à la trajectoire du typhon vers l’ouest-nord-ouest qui a épargné le territoire d’un impact direct. Les compagnies aériennes ont supprimé les frais de modification pour les voyages jusqu’au 17 novembre, bien que la disponibilité des sièges reste limitée en raison des contraintes actuelles sur la planification des équipages de Cathay.
Pour les employeurs ayant des collaborateurs en mission aux Philippines, les plans de contingence doivent prévoir au moins 48 heures de perturbations de voyage et la possibilité de recourir au télétravail. Les responsables logistiques doivent également anticiper un retard de 24 à 36 heures pour les envois sous température contrôlée transitant par Hong Kong à destination de l’Europe et de l’Amérique du Nord.
Cet épisode souligne l’importance d’un suivi en temps réel des risques liés aux déplacements pour les équipes mobilité, notamment pendant la saison des typhons dans le Pacifique occidental, qui culmine généralement entre juillet et novembre.
