La victoire de Lando Norris au Grand Prix de São Paulo le 9 novembre a ravi les fans de Formule 1, mais elle a également engendré la période la plus chargée en 48 heures à l’aéroport international de Guarulhos (GRU) depuis la pandémie. Les autorités aéroportuaires ont enregistré 137 000 mouvements de passagers entre le 8 et le 10 novembre, soit une hausse de 22 % par rapport au même week-end en 2024.
Pour gérer cet afflux, GRU a activé son Centre d’Opérations Événementielles, ouvrant 12 guichets d’immigration manuels supplémentaires après que les portiques automatiques ont atteint leur capacité lors de l’exode post-course. Malgré cela, le temps d’attente moyen au contrôle des passeports a grimpé à 42 minutes dimanche soir, selon les données de FlightQueue, soit trois fois la moyenne habituelle de 14 minutes.
![Le Grand Prix de São Paulo Bat des Records d’Arrivées Internationales, Mettant à l’Épreuve les Files d’Attente à l’Immigration de GRU]()
Le taux d’occupation des hôtels dans le quartier financier de la ville a atteint 96 %, poussant certains groupes d’hospitalité d’entreprise liés à la course à reloger leurs invités à Campinas et Sorocaba. Les tarifs des services de VTC ont flambé de 180 % aux heures de pointe des départs, ce qui a conduit le service municipal des transports à autoriser temporairement l’accès des chauffeurs d’applications aux voies réservées aux taxis.
Si le Grand Prix reste avant tout un événement de loisir, de nombreuses multinationales en profitent pour organiser des réceptions clients. Les entreprises préparant leurs programmes pour 2026 sont invitées à réserver leurs blocs de chambres avant mars et à prévoir, si possible, des services VIP pour l’immigration ou des facilités pour les équipes.
Le concessionnaire de l’aéroport souligne que les enseignements tirés — comme la nécessité de plannings flexibles et de tableaux de bord en temps réel pour les files d’attente — seront directement intégrés dans la préparation des nouvelles exigences de visa élargies pour les ressortissants américains, canadiens et australiens en 2026. GRU accélère l’installation de 20 portiques automatiques supplémentaires, qui seront opérationnels d’ici avril 2026.
Pour gérer cet afflux, GRU a activé son Centre d’Opérations Événementielles, ouvrant 12 guichets d’immigration manuels supplémentaires après que les portiques automatiques ont atteint leur capacité lors de l’exode post-course. Malgré cela, le temps d’attente moyen au contrôle des passeports a grimpé à 42 minutes dimanche soir, selon les données de FlightQueue, soit trois fois la moyenne habituelle de 14 minutes.
Le taux d’occupation des hôtels dans le quartier financier de la ville a atteint 96 %, poussant certains groupes d’hospitalité d’entreprise liés à la course à reloger leurs invités à Campinas et Sorocaba. Les tarifs des services de VTC ont flambé de 180 % aux heures de pointe des départs, ce qui a conduit le service municipal des transports à autoriser temporairement l’accès des chauffeurs d’applications aux voies réservées aux taxis.
Si le Grand Prix reste avant tout un événement de loisir, de nombreuses multinationales en profitent pour organiser des réceptions clients. Les entreprises préparant leurs programmes pour 2026 sont invitées à réserver leurs blocs de chambres avant mars et à prévoir, si possible, des services VIP pour l’immigration ou des facilités pour les équipes.
Le concessionnaire de l’aéroport souligne que les enseignements tirés — comme la nécessité de plannings flexibles et de tableaux de bord en temps réel pour les files d’attente — seront directement intégrés dans la préparation des nouvelles exigences de visa élargies pour les ressortissants américains, canadiens et australiens en 2026. GRU accélère l’installation de 20 portiques automatiques supplémentaires, qui seront opérationnels d’ici avril 2026.
