Les dernières données d’ACI Europe révèlent que le trafic passagers dans les aéroports espagnols a augmenté de 2,5 % en septembre par rapport à l’année précédente, dépassant légèrement la moyenne européenne de 2,7 % et devançant d’autres grands marchés comme l’Italie (+1,7 %) et la France (-1 %). L’aéroport Madrid-Barajas figure également parmi les dix premiers en Europe pour la croissance du fret, avec une hausse de 9,4 %.
Ces chiffres, publiés le 9 novembre par EuroEFE, confirment que la reprise du trafic en Espagne reste solide à l’approche de la saison hivernale, malgré des vents contraires tels que les réductions de Ryanair dans plusieurs aéroports régionaux. La demande internationale (+4,3 %) continue de soutenir la croissance, compensant une légère hausse de 1 % du trafic domestique.
![Les aéroports espagnols enregistrent une croissance de 2,5 % du nombre de passagers en septembre, surpassant la plupart des grands aéroports de l'UE]()
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, ces statistiques indiquent une disponibilité continue des sièges sur les principales liaisons et une légère pression à la hausse sur les tarifs, notamment là où la capacité des compagnies low-cost diminue. L’essor du fret à Madrid pourrait également fluidifier la logistique des pièces de rechange critiques pour les secteurs automobile et aéronautique, très présents autour de la capitale.
Les perspectives d’ACI Europe soulignent que le déploiement complet du Système européen d’entrée (EES) pourrait temporairement freiner la croissance si les temps de traitement aux points de contrôle aux frontières s’allongent. Les autorités espagnoles assurent que le renforcement des effectifs et la mise en place de voies rapides pour les professionnels atténueront ce risque.
Dans l’ensemble, l’Espagne conserve sa place parmi les marchés aériens majeurs de l’UE à la croissance la plus rapide, renforçant son attractivité pour les multinationales qui implantent leurs hubs en Europe du Sud.
Ces chiffres, publiés le 9 novembre par EuroEFE, confirment que la reprise du trafic en Espagne reste solide à l’approche de la saison hivernale, malgré des vents contraires tels que les réductions de Ryanair dans plusieurs aéroports régionaux. La demande internationale (+4,3 %) continue de soutenir la croissance, compensant une légère hausse de 1 % du trafic domestique.
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, ces statistiques indiquent une disponibilité continue des sièges sur les principales liaisons et une légère pression à la hausse sur les tarifs, notamment là où la capacité des compagnies low-cost diminue. L’essor du fret à Madrid pourrait également fluidifier la logistique des pièces de rechange critiques pour les secteurs automobile et aéronautique, très présents autour de la capitale.
Les perspectives d’ACI Europe soulignent que le déploiement complet du Système européen d’entrée (EES) pourrait temporairement freiner la croissance si les temps de traitement aux points de contrôle aux frontières s’allongent. Les autorités espagnoles assurent que le renforcement des effectifs et la mise en place de voies rapides pour les professionnels atténueront ce risque.
Dans l’ensemble, l’Espagne conserve sa place parmi les marchés aériens majeurs de l’UE à la croissance la plus rapide, renforçant son attractivité pour les multinationales qui implantent leurs hubs en Europe du Sud.
