Alors que l’œil du typhon sévère Fung-Wong tournait à plus de 1 000 km au-dessus de la mer des Philippines, ses bandes de pluie externes et le monsoné du nord-est associé ont poussé l’Observatoire de Hong Kong à émettre plusieurs alertes de fort monson et de vents violents le 8 novembre. Les compagnies aériennes ont réagi rapidement. La compagnie low-cost HK Express a annulé ses vols Hong Kong–Clark (UO 532/533) du 9 novembre et a commencé à réorganiser les passagers, invoquant des raisons de sécurité et des restrictions prévues sur le trafic aérien. Cathay Pacific, de son côté, a averti ses clients de possibles retards en cascade sur les vols à destination de Manille, Taipei et Tokyo, les routes aériennes devant être réajustées autour de la tempête.
À 16h30, l’Observatoire a reclassé Fung-Wong en typhon sévère avec des vents soutenus de 155 km/h, prévoyant une trajectoire continue vers l’ouest-nord-ouest en direction de Luzon. Bien qu’un impact direct sur Hong Kong soit peu probable, le météorologue a souligné que des vents violents pourraient atteindre les eaux côtières de la mer de Chine méridionale et a conseillé aux secteurs aérien et maritime de prendre des « mesures de précaution ». Les opérateurs de ferry ont suspendu les traversées du soir vers le terminal de Taipa à Macao et Shekou à Shenzhen, tandis que l’Autorité aéroportuaire a activé son protocole « veille typhon », mobilisant 1 200 agents supplémentaires et prépositionnant des lits de camp et des bouteilles d’eau dans le Terminal 1.
![Le typhon violent Fung-Wong provoque des annulations de vols et des avis de voyage à l'aéroport de Hong Kong]()
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, la leçon est double : d’une part, même les tempêtes lointaines peuvent perturber les horaires de vol car Hong Kong se trouve au croisement de corridors aériens clés en Asie du Sud-Est ; d’autre part, les compagnies à bas coût peuvent annuler préventivement leurs vols plutôt que de risquer des détournements le jour même, ce qui mettrait à rude épreuve leurs flottes limitées. Les employeurs doivent rappeler à leurs voyageurs de surveiller les applications des compagnies aériennes, de s’assurer que les billets sont bien intégrés dans les systèmes de suivi de la responsabilité d’entreprise, et de privilégier des classes de réservation flexibles pour les déplacements essentiels.
La tempête devrait longer le nord de Luzon dimanche et entrer en mer de Chine méridionale en début de semaine prochaine. Si elle dévie vers le nord, Hong Kong pourrait voir le signal de veille n°1 dès le 11 novembre, ce qui entraînerait potentiellement de nouvelles réorganisations des horaires. L’Observatoire publiera son prochain bulletin à 23h45.
À 16h30, l’Observatoire a reclassé Fung-Wong en typhon sévère avec des vents soutenus de 155 km/h, prévoyant une trajectoire continue vers l’ouest-nord-ouest en direction de Luzon. Bien qu’un impact direct sur Hong Kong soit peu probable, le météorologue a souligné que des vents violents pourraient atteindre les eaux côtières de la mer de Chine méridionale et a conseillé aux secteurs aérien et maritime de prendre des « mesures de précaution ». Les opérateurs de ferry ont suspendu les traversées du soir vers le terminal de Taipa à Macao et Shekou à Shenzhen, tandis que l’Autorité aéroportuaire a activé son protocole « veille typhon », mobilisant 1 200 agents supplémentaires et prépositionnant des lits de camp et des bouteilles d’eau dans le Terminal 1.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, la leçon est double : d’une part, même les tempêtes lointaines peuvent perturber les horaires de vol car Hong Kong se trouve au croisement de corridors aériens clés en Asie du Sud-Est ; d’autre part, les compagnies à bas coût peuvent annuler préventivement leurs vols plutôt que de risquer des détournements le jour même, ce qui mettrait à rude épreuve leurs flottes limitées. Les employeurs doivent rappeler à leurs voyageurs de surveiller les applications des compagnies aériennes, de s’assurer que les billets sont bien intégrés dans les systèmes de suivi de la responsabilité d’entreprise, et de privilégier des classes de réservation flexibles pour les déplacements essentiels.
La tempête devrait longer le nord de Luzon dimanche et entrer en mer de Chine méridionale en début de semaine prochaine. Si elle dévie vers le nord, Hong Kong pourrait voir le signal de veille n°1 dès le 11 novembre, ce qui entraînerait potentiellement de nouvelles réorganisations des horaires. L’Observatoire publiera son prochain bulletin à 23h45.
