Le 7 novembre 2025, la Commission européenne a officiellement supprimé la possibilité pour les ressortissants russes d’obtenir des visas Schengen à entrées multiples. Selon les nouvelles directives, chaque demandeur russe devra déposer une nouvelle demande pour chaque voyage, permettant ainsi aux consulats de renforcer les contrôles de sécurité à chaque fois. Bruxelles présente cette mesure comme une réponse directe aux menaces sécuritaires persistantes liées à la guerre en Ukraine, évoquant des complots de sabotage, des campagnes de désinformation et la prétendue « militarisation » des flux migratoires.
Bien que la décision s’applique à l’ensemble de l’UE, ses conséquences pratiques varient selon les États membres. Chypre — toujours hors de l’espace Schengen mais alignée sur la politique des visas Schengen — a déjà vu les arrivées russes chuter de 780 000 en 2019 à environ 90 000 en 2024, suite aux sanctions et aux interdictions de vol. Un porte-parole du ministère chypriote des Affaires étrangères a déclaré à Politis que les visas nationaux « catégorie C » (valables uniquement pour Chypre) continueront d’être délivrés, mais que les demandes de visas Schengen déposées à Moscou feront désormais l’objet d’un « contrôle plus strict ». Les associations professionnelles, comme l’Association hôtelière chypriote, ont salué cette clarification, notant que le marché s’était largement diversifié vers Israël, l’Allemagne et la Pologne au cours des deux dernières saisons.
![L’UE met fin aux visas Schengen à entrées multiples pour les Russes ; Chypre anticipe un impact touristique limité]()
Pour les entreprises, l’impact opérationnel principal concerne les cadres russes qui s’appuyaient auparavant sur des visas Schengen pluriannuels pour assister à des réunions dans les sièges régionaux des clusters florissants de la navigation et de la fintech à Limassol. Les conseillers en immigration recommandent aux entreprises de prévoir des délais plus longs — jusqu’à 45 jours — pour chaque voyage individuel et de préparer des plans de secours en cas de refus de dernière minute. Les navires russes faisant escale dans les ports chypriotes pour des relèves d’équipage pourraient également subir des retards si les marins embarquant doivent obtenir de nouveaux visas à entrée unique.
Au niveau politique, cette décision illustre la volonté de Bruxelles d’utiliser les leviers de mobilité pour faire pression sur Moscou, et elle crée un précédent qui pourrait s’appliquer à d’autres ressortissants de pays tiers jugés à risque. Cette mesure pourrait aussi accélérer l’objectif de longue date de Nicosie d’adhérer à Schengen : les autorités chypriotes soutiennent qu’une adhésion pleine et entière leur permettrait de participer aux décisions de ce type, plutôt que de devoir les appliquer a posteriori.
Conseils pratiques pour les responsables mobilité : (1) prévoir un délai supplémentaire pour le traitement des visas des voyageurs russes ; (2) utiliser les visas nationaux valables uniquement à Chypre lorsque le déplacement se limite à l’île ; (3) surveiller les changements d’assurance et d’itinéraire des clients, chaque nouveau visa nécessitant une documentation actualisée ; (4) informer les collaborateurs russes des possibles interrogations aux frontières extérieures Schengen lors des correspondances à Athènes ou Vienne.
Bien que la décision s’applique à l’ensemble de l’UE, ses conséquences pratiques varient selon les États membres. Chypre — toujours hors de l’espace Schengen mais alignée sur la politique des visas Schengen — a déjà vu les arrivées russes chuter de 780 000 en 2019 à environ 90 000 en 2024, suite aux sanctions et aux interdictions de vol. Un porte-parole du ministère chypriote des Affaires étrangères a déclaré à Politis que les visas nationaux « catégorie C » (valables uniquement pour Chypre) continueront d’être délivrés, mais que les demandes de visas Schengen déposées à Moscou feront désormais l’objet d’un « contrôle plus strict ». Les associations professionnelles, comme l’Association hôtelière chypriote, ont salué cette clarification, notant que le marché s’était largement diversifié vers Israël, l’Allemagne et la Pologne au cours des deux dernières saisons.
Pour les entreprises, l’impact opérationnel principal concerne les cadres russes qui s’appuyaient auparavant sur des visas Schengen pluriannuels pour assister à des réunions dans les sièges régionaux des clusters florissants de la navigation et de la fintech à Limassol. Les conseillers en immigration recommandent aux entreprises de prévoir des délais plus longs — jusqu’à 45 jours — pour chaque voyage individuel et de préparer des plans de secours en cas de refus de dernière minute. Les navires russes faisant escale dans les ports chypriotes pour des relèves d’équipage pourraient également subir des retards si les marins embarquant doivent obtenir de nouveaux visas à entrée unique.
Au niveau politique, cette décision illustre la volonté de Bruxelles d’utiliser les leviers de mobilité pour faire pression sur Moscou, et elle crée un précédent qui pourrait s’appliquer à d’autres ressortissants de pays tiers jugés à risque. Cette mesure pourrait aussi accélérer l’objectif de longue date de Nicosie d’adhérer à Schengen : les autorités chypriotes soutiennent qu’une adhésion pleine et entière leur permettrait de participer aux décisions de ce type, plutôt que de devoir les appliquer a posteriori.
Conseils pratiques pour les responsables mobilité : (1) prévoir un délai supplémentaire pour le traitement des visas des voyageurs russes ; (2) utiliser les visas nationaux valables uniquement à Chypre lorsque le déplacement se limite à l’île ; (3) surveiller les changements d’assurance et d’itinéraire des clients, chaque nouveau visa nécessitant une documentation actualisée ; (4) informer les collaborateurs russes des possibles interrogations aux frontières extérieures Schengen lors des correspondances à Athènes ou Vienne.
