À peine deux ans après avoir réduit son réseau pendant la pandémie, Austrian Airlines (OS) reprend sa croissance. Le 7 novembre 2025, la compagnie du groupe Lufthansa a dévoilé un ambitieux programme pour l’été 2026, ajoutant sept destinations très prisées pour les loisirs et augmentant les fréquences sur 15 lignes existantes. Cette expansion vise à attirer à la fois les amateurs de soleil méditerranéen et les voyageurs en quête de destinations plus fraîches au nord, tout en consolidant la position de l’aéroport international de Vienne comme hub unique pour l’Europe centrale et orientale.
Parmi les nouvelles villes desservies figurent Ponta Delgada aux Açores, Alicante et Bilbao en Espagne, Bastia en Corse, Ohrid en Macédoine du Nord, Mytilène sur l’île grecque de Lesbos, ainsi qu’Édimbourg au Royaume-Uni. La plupart des vols seront assurés en A320neo de 180 sièges, configurés pour un mélange flexible de classes affaires et économique. La capacité a été calée pour s’imbriquer avec les correspondances long-courriers, permettant par exemple de relier Osaka à Bilbao via Vienne avec une correspondance de 90 minutes.
![Austrian Airlines annonce sept nouvelles destinations européennes pour l'été 2026]()
Pour les entreprises, le principal avantage est un meilleur accès aux pôles technologiques et aux centres d’énergies renouvelables secondaires en plein essor en Europe. Les fournisseurs autrichiens d’équipements pour semi-conducteurs implantés dans le nord de l’Espagne déploraient depuis longtemps la nécessité de passer par Francfort ; les nouveaux vols vers Bilbao réduisent les temps de trajet jusqu’à trois heures. Dans l’autre sens, les entreprises écossaises du secteur des sciences de la vie bénéficient d’une liaison le jour même vers le cluster biotechnologique de Donaustadt à Vienne.
La compagnie mise également sur le voyage multimodal. Les passagers en provenance du sud de l’Autriche peuvent combiner train et avion via le réseau « AIRail » en plein développement d’ÖBB, avec billetterie et étiquettes bagages intégrées depuis Klagenfurt ou Graz jusqu’à la destination finale. La PDG Annette Mann prévoit que les réservations intermodales dépasseront un million de segments en 2026, contre 650 000 cette année.
Les acheteurs de voyages doivent noter que la plupart des nouvelles liaisons seront saisonnières, opérées de fin juin à début septembre, avec des tarifs anticipés à partir d’environ 159 € aller-retour. Austrian a indiqué qu’elle ajusterait rapidement sa capacité en cas de flambée des prix du carburant, il est donc conseillé aux équipes mobilité de sécuriser leurs allocations de groupe dès que possible.
Parmi les nouvelles villes desservies figurent Ponta Delgada aux Açores, Alicante et Bilbao en Espagne, Bastia en Corse, Ohrid en Macédoine du Nord, Mytilène sur l’île grecque de Lesbos, ainsi qu’Édimbourg au Royaume-Uni. La plupart des vols seront assurés en A320neo de 180 sièges, configurés pour un mélange flexible de classes affaires et économique. La capacité a été calée pour s’imbriquer avec les correspondances long-courriers, permettant par exemple de relier Osaka à Bilbao via Vienne avec une correspondance de 90 minutes.
Pour les entreprises, le principal avantage est un meilleur accès aux pôles technologiques et aux centres d’énergies renouvelables secondaires en plein essor en Europe. Les fournisseurs autrichiens d’équipements pour semi-conducteurs implantés dans le nord de l’Espagne déploraient depuis longtemps la nécessité de passer par Francfort ; les nouveaux vols vers Bilbao réduisent les temps de trajet jusqu’à trois heures. Dans l’autre sens, les entreprises écossaises du secteur des sciences de la vie bénéficient d’une liaison le jour même vers le cluster biotechnologique de Donaustadt à Vienne.
La compagnie mise également sur le voyage multimodal. Les passagers en provenance du sud de l’Autriche peuvent combiner train et avion via le réseau « AIRail » en plein développement d’ÖBB, avec billetterie et étiquettes bagages intégrées depuis Klagenfurt ou Graz jusqu’à la destination finale. La PDG Annette Mann prévoit que les réservations intermodales dépasseront un million de segments en 2026, contre 650 000 cette année.
Les acheteurs de voyages doivent noter que la plupart des nouvelles liaisons seront saisonnières, opérées de fin juin à début septembre, avec des tarifs anticipés à partir d’environ 159 € aller-retour. Austrian a indiqué qu’elle ajusterait rapidement sa capacité en cas de flambée des prix du carburant, il est donc conseillé aux équipes mobilité de sécuriser leurs allocations de groupe dès que possible.
