Après plusieurs semaines d’alertes, la Police fédérale brésilienne (PF) a cessé d’accepter les nouvelles demandes de passeport à minuit le 3 novembre 2025, invoquant l’épuisement de son budget annuel de 329 millions de reais dédié au « Système de passeport et de contrôle du trafic ». Cette suspension fait suite au refus du Congrès d’approuver un crédit d’urgence de 97,5 millions de reais demandé par le ministère de la Justice.
À travers le pays, les créneaux de rendez-vous ont disparu du portail de réservation en ligne et les postes de la PF ont refusé les demandeurs, les invitant à suivre les mises à jour sur le site web. Les passeports déjà imprimés peuvent toujours être retirés, mais les renouvellements et les premières demandes sont suspendus indéfiniment. En 2024, la PF avait délivré un record de 3,7 millions de passeports ; les autorités estiment un retard pouvant atteindre 25 000 demandes par jour pendant cette interruption.
![Crise des passeports : la police fédérale suspend les délivrances en raison d’un manque de financement à partir du 3 novembre]()
Les secteurs dépendants des déplacements ont réagi rapidement. Les compagnies aériennes ont supprimé les frais de rebooking pour les Brésiliens empêchés de voyager à cause de documents expirés, tandis que la Confédération nationale de l’industrie a averti que les voyages d’affaires manqués pourraient coûter aux exportateurs au moins 40 millions de dollars par semaine. Les multinationales conseillent à leurs employés en mission de se munir de copies certifiées de leur carte d’identité brésilienne et d’éviter les voyages internationaux nécessitant une réentrée avant le renouvellement des passeports.
Le ministère de la Justice affirme « travailler avec le ministère de l’Économie et le Congrès » pour réaffecter des fonds et espère rétablir le service sous dix jours, mais les analystes rappellent qu’un gel budgétaire similaire en 2022 avait duré cinq semaines. Les entreprises confrontées à des déménagements imminents sont invitées à déposer des demandes d’urgence humanitaires — autorisées en cas de soins médicaux ou d’études à l’étranger — et à envisager des documents de voyage alternatifs pour les pays du Mercosur, où la carte d’identité nationale suffit.
Du point de vue de la mobilité internationale, cet épisode souligne la vulnérabilité du Brésil face aux blocages budgétaires : les entreprises doivent anticiper davantage les délais dans leurs plannings de missions, conserver une réserve de passeports valides pour le personnel clé et surveiller les crédits parlementaires finançant les documents de voyage essentiels.
À travers le pays, les créneaux de rendez-vous ont disparu du portail de réservation en ligne et les postes de la PF ont refusé les demandeurs, les invitant à suivre les mises à jour sur le site web. Les passeports déjà imprimés peuvent toujours être retirés, mais les renouvellements et les premières demandes sont suspendus indéfiniment. En 2024, la PF avait délivré un record de 3,7 millions de passeports ; les autorités estiment un retard pouvant atteindre 25 000 demandes par jour pendant cette interruption.
Les secteurs dépendants des déplacements ont réagi rapidement. Les compagnies aériennes ont supprimé les frais de rebooking pour les Brésiliens empêchés de voyager à cause de documents expirés, tandis que la Confédération nationale de l’industrie a averti que les voyages d’affaires manqués pourraient coûter aux exportateurs au moins 40 millions de dollars par semaine. Les multinationales conseillent à leurs employés en mission de se munir de copies certifiées de leur carte d’identité brésilienne et d’éviter les voyages internationaux nécessitant une réentrée avant le renouvellement des passeports.
Le ministère de la Justice affirme « travailler avec le ministère de l’Économie et le Congrès » pour réaffecter des fonds et espère rétablir le service sous dix jours, mais les analystes rappellent qu’un gel budgétaire similaire en 2022 avait duré cinq semaines. Les entreprises confrontées à des déménagements imminents sont invitées à déposer des demandes d’urgence humanitaires — autorisées en cas de soins médicaux ou d’études à l’étranger — et à envisager des documents de voyage alternatifs pour les pays du Mercosur, où la carte d’identité nationale suffit.
Du point de vue de la mobilité internationale, cet épisode souligne la vulnérabilité du Brésil face aux blocages budgétaires : les entreprises doivent anticiper davantage les délais dans leurs plannings de missions, conserver une réserve de passeports valides pour le personnel clé et surveiller les crédits parlementaires finançant les documents de voyage essentiels.
