
Après sept mois d’affluence bien au-delà des prévisions, l’exposition « Expo Dino World » à Brussels Expo a fermé ses portes dimanche 2 novembre 2025. Pour marquer la fin de l’événement, la SNCB a mis en avant le train comme solution écologique pour désengorger les loisirs. La formule Discovery-Ticket proposait une réduction de 40 % sur tout aller-retour le jour même vers Bruxelles, combinée à un billet d’entrée à l’expo, avec jusqu’à quatre enfants de moins de 12 ans voyageant gratuitement par adulte payant.
Dès 11h, près de 6 000 passagers avaient utilisé le code pour se rendre aux stations Heysel/Heizel et Bruxelles-Midi, remplissant des trains hors heures de pointe qui affichent habituellement seulement 45 % de taux d’occupation les dimanches d’automne. Brussels Expo a annoncé que le week-end de clôture a attiré 38 500 visiteurs, dont environ un quart sont arrivés en train, contribuant ainsi à maintenir le ring de Bruxelles fluide, contrairement aux embouteillages observés lors de la semaine d’ouverture en avril.
Pour la SNCB, cette promotion sert aussi de test pour une tarification dynamique future liée aux grands événements. L’opérateur a indiqué à Global Mobility News que les utilisateurs du Discovery-Ticket dépensent en moyenne 15 % de plus dans les services à bord, et que des partenariats similaires sont en cours de négociation pour la Biennale Art Nouveau 2026 et le spin-off Tomorrowland Winter en mars.
Les agences de gestion de déplacements voient dans ce dispositif un modèle que les employeurs peuvent reproduire pour encourager leurs collaborateurs à adopter des déplacements durables lors des séminaires d’entreprise. La réduction est intégrée directement dans le code-barres du billet, ce qui la rend compatible avec les outils de gestion des frais et les plateformes de récupération de TVA.
Si « Dino World » s’est achevé, Brussels Expo a confirmé l’ouverture en avril 2026 d’un autre événement immersif majeur, « Space Odyssey 360° », et que des discussions avec la SNCB sont déjà en cours pour un « pass rail early-bird ».
Dès 11h, près de 6 000 passagers avaient utilisé le code pour se rendre aux stations Heysel/Heizel et Bruxelles-Midi, remplissant des trains hors heures de pointe qui affichent habituellement seulement 45 % de taux d’occupation les dimanches d’automne. Brussels Expo a annoncé que le week-end de clôture a attiré 38 500 visiteurs, dont environ un quart sont arrivés en train, contribuant ainsi à maintenir le ring de Bruxelles fluide, contrairement aux embouteillages observés lors de la semaine d’ouverture en avril.
Pour la SNCB, cette promotion sert aussi de test pour une tarification dynamique future liée aux grands événements. L’opérateur a indiqué à Global Mobility News que les utilisateurs du Discovery-Ticket dépensent en moyenne 15 % de plus dans les services à bord, et que des partenariats similaires sont en cours de négociation pour la Biennale Art Nouveau 2026 et le spin-off Tomorrowland Winter en mars.
Les agences de gestion de déplacements voient dans ce dispositif un modèle que les employeurs peuvent reproduire pour encourager leurs collaborateurs à adopter des déplacements durables lors des séminaires d’entreprise. La réduction est intégrée directement dans le code-barres du billet, ce qui la rend compatible avec les outils de gestion des frais et les plateformes de récupération de TVA.
Si « Dino World » s’est achevé, Brussels Expo a confirmé l’ouverture en avril 2026 d’un autre événement immersif majeur, « Space Odyssey 360° », et que des discussions avec la SNCB sont déjà en cours pour un « pass rail early-bird ».





