Actualités sur la mobilité mondiale de VisaHQ

Depuis le 1er novembre, la France a rétabli les contrôles aux frontières intérieures de l’espace Schengen et accéléré le déploiement progressif du programme biométrique EES. Par ailleurs, de nouvelles règles sur les pneus hiver et une interdiction de circulation des poids lourds 24 heures sur 24 viennent renforcer les contraintes de déplacement. Les voyageurs d’affaires et les responsables logistiques doivent s’attendre à des contrôles d’identité aléatoires, à d’éventuelles files d’attente aux frontières et à une application plus stricte des règles de sécurité routière.

Les contrôles biométriques EES sont désormais en vigueur pour les passagers en voiture traversant Dover-Calais vers la France, marquant une nouvelle étape dans la transformation numérique des frontières de l’UE. Les conducteurs sont invités à prévoir un délai supplémentaire et à se munir de justificatifs d’hébergement, de ressources financières et d’assurance.

Le port de Douvres était prêt à déployer le système biométrique d’entrée/sortie de l’UE pour les passagers en voiture dès le 1er novembre, mais la police aux frontières française a demandé un report. Ce délai évite les files d’attente pendant la période des vacances, mais laisse les entreprises et les voyageurs dans l’incertitude quant à la nouvelle date de lancement. Une fois en place, tout passager en voiture non membre de l’UE — y compris des milliers de professionnels effectuant la navette entre le Royaume-Uni et la France — devra fournir ses empreintes digitales et une photo faciale à la frontière.

À partir du 3 novembre, Ryanair n'acceptera plus que les cartes d'embarquement numériques sur ses vols en France, facturant 55 € à l'aéroport pour toute réimpression. Les entreprises doivent s'assurer que leurs employés en déplacement peuvent accéder à l'application mobile de la compagnie avant le départ.

Le port de Douvres a reporté le lancement des contrôles biométriques EES pour les voitures de tourisme, faute d'approbation finale des autorités frontalières françaises. Cette suspension évite pour l'instant les longues files d'attente, mais laisse les entreprises dans l'incertitude quant à la date d'entrée en vigueur des nouvelles règles.

À une voix près, les députés ont adopté une résolution du Rassemblement National appelant le gouvernement à se retirer de l’accord migratoire franco-algérien de 1968, qui accorde aux Algériens des droits préférentiels en matière de visa et de résidence. Bien que non contraignante, cette décision met la pression sur l’exécutif et crée une nouvelle incertitude pour les employeurs français ayant des salariés algériens.

Un juge de Grenoble a porté à 600 € par jour l’amende pour non-conformité infligée à la préfecture de l’Isère, après avoir constaté qu’elle bloque toujours les rendez-vous en personne pour les demandes de titre de séjour des étrangers. Cette décision pourrait entraîner la réouverture des guichets physiques — une bonne nouvelle pour les employeurs de la région, mais aussi un signal d’alerte sur les modèles de service préfectoraux à travers tout le pays.

Le Premier ministre Sébastien Lecornu a réagi au vote surprise de l’Assemblée en annonçant son intention de renégocier, plutôt que d’abroger, le traité d’immigration de 1968 avec l’Algérie. Ce signal transforme une résolution symbolique en un véritable programme politique, avertissant dès à présent les entreprises que les règles préférentielles concernant les embauches et détachements d’Algériens pourraient se durcir dans les 12 à 18 prochains mois.

Le projet de budget 2026 dévoilé le 30 octobre prévoit des hausses importantes : +100 € sur la plupart des frais de carte de séjour, +200 € pour la naturalisation, de nouveaux frais pour les échanges de permis, ainsi qu’un durcissement des règles d’aide au logement pour les étudiants hors UE. Les responsables mobilité doivent accélérer les dossiers et actualiser leurs prévisions de coûts.

Pour la première fois depuis 1958, les députés ont adopté une motion d’extrême droite appelant le gouvernement à abroger le traité de 1968 qui accorde aux Algériens un statut migratoire privilégié. Bien que non contraignante, cette motion augmente la probabilité d’un durcissement des règles d’entrée et de travail pour les ressortissants algériens, et contraint le gouvernement à clarifier sa politique, avec des répercussions possibles pour les entreprises employant des talents algériens en France.

Le rapport d’Amnesty du 30 octobre accuse les pays de l’espace Schengen, dont la France, de discriminer indirectement les militants du Sud global à travers des règles strictes pour les visas C. Il réclame des procédures accélérées et une meilleure formation des centres de visa externalisés — des points que les organisateurs d’événements et les équipes RSE françaises devront suivre de près.

Les grèves du personnel au sol et des équipages en Italie, prévues le 29 octobre, risquent d'entraîner l'annulation ou le retard de centaines de vols, y compris ceux opérés par Air France et KLM. Les voyageurs d'affaires français doivent s'attendre à d'importantes perturbations sur les liaisons Milan, Florence et Pise, les options de réacheminement selon le règlement EU261 étant déjà limitées. Les responsables de la mobilité sont invités à activer leurs plans de contingence.

Eurostar réduira son service du 28 au 31 octobre 2025, annulant de nombreux trajets entre Paris et Londres. Cette décision perturbe les déplacements professionnels essentiels pendant les vacances de la Toussaint en France et pourrait contraindre les voyageurs à se rabattre sur des aéroports déjà saturés. Les services de mobilité doivent surveiller les coûts liés aux réajustements de réservation et se préparer à une demande accrue sur les itinéraires alternatifs.

Une combinaison de déviations dues aux cendres islandaises, de pénuries de personnel dans le contrôle aérien français et de contrôles frontaliers EES en phase initiale a provoqué près de 100 annulations et plus de 1 000 retards à travers l’Europe le 28 octobre, avec les aéroports parisiens parmi les plus touchés. Les voyageurs d’affaires à destination ou en transit par la France sont invités à prévoir un temps d’enregistrement supplémentaire, à se munir de documents papier et à envisager des hubs alternatifs jusqu’à ce que la situation se stabilise.

Le courtier de luxe Douglas Elliman ouvrira 14 agences sur la Côte d'Azur avant de s'étendre à Paris, proposant des services intégrés de relocalisation et de conformité aux visas destinés aux expatriés fortunés. Cette expansion offre aux équipes de mobilité internationale un nouveau canal pour le logement des cadres, mais pourrait également faire grimper les prix des locations haut de gamme.

Le dernier avis de voyage du Canada met en garde contre des délais de visa plus longs, des retards dans les aéroports et des contrôles renforcés des permis de travail en France, alors que le pays déploie progressivement le nouveau système biométrique d’entrée/sortie de l’UE. Les responsables de la mobilité internationale doivent anticiper un traitement des visas pouvant atteindre six semaines, prévoir des marges plus larges pour les vols à l’aéroport Paris-CDG et vérifier les renouvellements de missions à venir afin d’éviter tout dépassement de séjour.

Les syndicats de Brussels Airlines ont déposé un préavis de grève le 27 octobre après le licenciement de trois membres du personnel de cabine, menaçant des arrêts de travail qui affecteraient les vols Bruxelles-Paris et Bruxelles-Lyon, essentiels aux déplacements professionnels en France. Les entreprises sont invitées à prévoir des solutions alternatives de déplacement ou de télétravail.

Un incendie criminel sur des câbles de signalisation près de Valence a contraint la SNCF à annuler des dizaines de TGV le 27 octobre, perturbant ainsi l’axe vital Paris-Lyon-Méditerranée et bloquant de nombreux voyageurs d’affaires. Les autorités ont ouvert une enquête pour sabotage et annoncé un renforcement des infrastructures. Les entreprises sont invitées à revoir leurs plans de voyage de secours et leurs couvertures d’assurance.

Un projet de loi présenté par la députée Fatiha Keloua-Hachi permettrait à la plupart des titulaires de titres de séjour de quatre et dix ans de renouveler leur permis en ligne, sans avoir à se rendre dans des préfectures surchargées, ce qui pourrait réduire de moitié les files d’attente pour les rendez-vous. Les employeurs de talents étrangers soutiennent cette initiative, tandis que certains parlementaires craignent une surveillance moins rigoureuse.